Tại cuộc họp công ty đường sắt sáng 20/1, ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty cho biết, năm 2018, ngành sẽ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, phương tiện để thu hút hành khách. . Sau lễ hội Xuân 2018, ngành hàng không sẽ cải tạo ga Sài Gòn để tăng thêm tiện ích cho hành khách, hoàn thành trong quý II sẽ đạt cao điểm mùa hè.
Đồng thời, công ty sẽ tiếp tục đầu tư. Đầu tư mua phương tiện như đóng mới 6 đoàn tàu khách chất lượng cao, trang bị nội thất mới và thay thế các xe tải quá cũ.
Để hoàn thiện cơ sở hạ tầng, ngành Đường sắt sẽ cùng với các bộ ngành xây dựng kế hoạch đầu tư vốn để hiện đại hóa, cải tạo tuyến đường sắt Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến khoảng 7 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn 2017-2020.
Tuyến đường sắt sẽ bao gồm nhiều đoàn tàu chất lượng cao. Ảnh: Giang Huy.
Năm 2017, ngành Đường sắt phối hợp với ngành đóng tàu và hàng không học hỏi công nghệ đóng mới 6 đoàn tàu, các đoàn tàu này có thiết kế nội thất hiện đại, linh hoạt, phù hợp với hạ tầng đường sắt Việt Nam Công nghệ. Trọng tâm của ngành là tổ chức tốt thời gian, hành trình tàu hợp lý giữa Sài Gòn-Nha Trang và các khu vực mật độ cao khác; Sài Gòn-Phan Thiết; Sài Gòn-Đà Nẵng-Huế; Hà Nội-Viong; Hà Nội-Huế-Đà Nẵng …
Năm 2017, bất chấp nhiều vụ tai nạn, bão lũ liên tiếp làm gián đoạn hoạt động chạy tàu nhưng Công ty Đường sắt vẫn đạt doanh thu hơn 8 nghìn tỷ đồng. , Lợi nhuận sau thuế đạt 154 tỷ đô la Mỹ, bằng 101% kế hoạch năm. Theo giờ, tốc độ chạy tàu Thống Nhất là 99% và 82% (giảm 1,8% so với cùng kỳ).