Nhà thầu đang ráo riết thi công dự án đường cao tốc Nội Bài-Laojie, còn lại hai dự án A4 và A5 còn lại 70 km, hiện đang thi công ráo riết và dự kiến cuối tháng 8 sẽ đưa vào sử dụng. Theo ông Nguyễn Văn Nhị, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC), nhiều chủ xe phản ánh một số người dân xã Sài Ya (Phú Thọ) bị “mồi chài” điều khiển xe ô tô tránh trạm kiểm soát. Các đơn vị quản lý đường vào những con đường chưa phát triển. Do đó, chủ xe không phải bỏ qua quốc lộ 70 đã xuống cấp để vào đường cao tốc Nội Bài-Phố cũ.
Đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai sẽ thông xe vào tháng 9. Ảnh: Đoàn Loan
Anh Nhị cho biết, mỗi lần có xe chạy qua, chủ xe phải trả cho “cò” 100.000 đồng.
Tương tự, tại nút giao IC 14 (Yên, Yên Bái) thuộc thị trấn An Thịnh cũng xuất hiện cảnh thanh niên địa phương điều khiển ô tô trên đường cao tốc “cò mồi”. Đồng thời, chủ đầu tư không thể giữ chân nhiều người cách xa vài km.
“Việc chạy xe trong khu vực thi công sẽ gây mất an ninh trật tự, ảnh hưởng đến việc thi công của nhà thầu và hỗn loạn trên tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai”, ông Nhị.
Vào ngày 25 tháng 8, VEC đã kêu gọi Ủy ban Nhân dân của Abe và tỉnh Pudu tuyên truyền và vận động mọi người ngay lập tức chấm dứt việc lái xe. Và nghiêm trị những ai cố tình vi phạm.