Triển lãm kéo dài đến hết ngày 15/11, kéo dài đến hết ngày 15/11 và được trưng bày trong triển lãm “Hà Nội 1967-1975”. Bộ ảnh do Viện Goethe, Camera Work và Manzi tổ chức. 130 bức ảnh được Thomas chụp trong sáu chuyến thăm Việt Nam ghi lại cuộc sống và sinh hoạt của người dân Hà Nội và trở thành nguồn tư liệu quý giá. Thomas Billhardt dẫn đầu đoàn làm phim Cộng hòa Dân chủ Đức đến Việt Nam lần đầu tiên vào năm 1967. Nhiếp ảnh gia đã nhìn thấy sự tàn phá của chiến tranh qua những hố bom, những tòa nhà bị phá vỡ và tiếng còi. Cuộc chiến đầu tiên đã tàn phá miền bắc. Trong ảnh, một người lính chụp năm 1967 ở phía Tây Bắc Hà Nội.
Một loạt ảnh được trưng bày trong triển lãm “Hà Nội 1967-1975” do Viện Goethe, Camera Work và Manz phối hợp tổ chức, kéo dài đến hết ngày 15/11. 130 bức ảnh được Thomas chụp trong sáu chuyến thăm Việt Nam ghi lại cuộc sống và sinh hoạt của người dân Hà Nội và trở thành nguồn tư liệu quý giá. Thomas Billhardt dẫn đầu đoàn làm phim Cộng hòa Dân chủ Đức đến Việt Nam lần đầu tiên vào năm 1967. Nhiếp ảnh gia đã nhìn thấy sự tàn phá của chiến tranh qua những hố bom, những tòa nhà bị phá vỡ và tiếng còi. Cuộc chiến đầu tiên đã tàn phá miền bắc. Trong ảnh, một người lính chụp ảnh ở phía Tây Bắc Hà Nội năm 1968-năm 1968, trẻ em thò đầu ra khỏi hầm trú ẩn bên ngoài khách sạn Metropole nơi nhiếp ảnh gia ở. Những hầm trú ẩn hay còn gọi là hầm xi măng (tiếng Pháp: Trenchée), tồn tại trên hầu hết các tuyến phố ở Hà Nội từ năm 1965 đến năm 1972. Các đường hầm nằm so le hai bên vỉa hè khiến khoảng cách từ nơi nào đến nơi ẩn náu là ngắn nhất. Anh ta nổi lên từ nơi trú ẩn của cuộc không kích bên ngoài khách sạn Metropole, nơi nhiếp ảnh gia ở vào năm 1968. Hầm trú ẩn của cuộc không kích còn được gọi với tên hang động (tiếng Pháp: Tranchée), nó được tìm thấy trên hầu hết các đường phố của Hà Nội từ năm 1965 đến năm 1972. Đường hầm nằm lệch hai bên vỉa hè, giúp khoảng cách đến nơi trú ẩn từ mọi nơi là ngắn nhất. Một đứa trẻ sinh ra trong hầm trú bom năm 1967.
Một đứa trẻ sinh ra trong hầm trú bom năm 1967.
Khoảnh khắc khi một em bé mặc bộ đồ xanh và đội mũ nồi khi tham gia lớp học vẽ tranh ngoài trời năm 1968. Khoảnh khắc em bé mặc bộ đồ xanh và quần áo bình thường là một cảnh quay trong một lớp học vẽ ngoài trời vào năm 1968.
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam năm 1972 tại số 49, phố Tiantian Litai, thành phố Hoàn Kiếm Trang – Ngân hàng Nhà nước Việt Nam năm 1972 tại số 49, phố Lý Thái Tổ, Tràng Tiền, thành phố Hoàn Kiếm. -Trên đường phố Hà Nội năm 1975, người dân chủ yếu di chuyển bằng xe đạp, xe đạp máy hoặc đi bộ. Ở Hà Nội năm 1975, người dân di chuyển chủ yếu bằng xe đạp thồ hoặc đi bộ.
Những ngôi nhà trong khu phố cổ Hà Nội (ảnh chụp năm 1975). Nhà ở thường được xây hai tầng: tầng một là kinh doanh, tầng hai là tầng hai. Tầng lầu là nơi sinh hoạt của gia đình. Ngôi nhà tường vàng, mái ngói đỏ, cửa xanh.
Một ngôi nhà trong khu phố cổ Hà Nội, chụp năm 1975. Ảnh thường xây hai tầng: tầng 1 là tầng kinh doanh buôn bán, tầng 2 là nơi sinh hoạt của gia đình, nhà tường vàng, mái ngói đỏ, cửa xanh.
Người dân ăn sáng ở khu vực Hồ Hoàn Kiếm năm 1975. – Người dân ăn sáng ở khu vực hồ Hoàn Kiếm năm 1975. -Năm 1975, cô giáo đưa các em học sinh mẫu giáo đến Vườn hoa Diên Hồng. Vườn nằm ngay phía trước nhà khách chính phủ, hai bên là Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và khách sạn Metropolitan. Thời Pháp thuộc, khu vườn có tên là Place Chavassieux. Năm 1901, người Pháp cho xây một bể chứa nước giữa vườn với một cột đá lớn hình vuông cao khoảng 3,5m và xung quanh là những con cóc bằng đồng phun nước. Vì vậy, người ta gọi là Vườn hoa Con Cóc. Sau năm 1945, nơi đây được đổi tên thành Diên Hồng. Khách sạn South và Metropolitan. Thời Pháp thuộc, vườn có tên là Quảng trường Chavassieux. Năm 1901, người Pháp cho xây một bể chứa nước giữa vườn với một cột đá lớn hình vuông cao khoảng 3,5m và xung quanh là những con cóc bằng đồng phun nước. Vì vậy, người ta gọi là Vườn hoa Con Cóc. Sau năm 1945, nơi đây được đổi tên thành Diên Hồng. Cửa nhỏ và ba cổng. Ở trung tâm là một sân bóng đá, được bao quanh bởi các đường chạy thể thao, sân bóng chuyền và sân gônlái xe. Sân vận động có dạng một bể bơi 20 bậc và sức chứa hơn 20.000 người, năm 1975, người dân tập trung vào sân vận động Hàng Đẫy. Sân vận động mở cửa vào tháng 8 năm 1958, diện tích 21844 mét vuông, 14 cổng nhỏ và 3 cổng. Ở trung tâm là sân bóng đá, xung quanh là sân điền kinh, sân bóng chuyền, sân bóng rổ. Sân được xây dựng theo dạng lòng chảo với 20 bậc thang và có sức chứa hơn 20.000 người.
Phố Hàng Đào năm 1975. Thời Pháp thuộc, Hàng Đào có tên là Rue de la Soie, dài 260. Mi nằm ở phía Bắc Hồ Gươm và được coi là trục đường chính của 36 phố phường. Con phố này nổi tiếng với nghề nhuộm và bán lụa. Dọc tuyến phố này, một tuyến đường sắt nối Hồ Hoàn Kiếm (Hồ Hoàn Kiếm) với Vườn hoa Hàng Đậu (Vườn hoa Hàng Đậu). Ngày nay, không có đường ray xe điện nào nữa và kênh chủ yếu bán quần áo.
Phố Hàng Đảo năm 1975. Kênh được đặt tên là Rue de la Soie thời Pháp thuộc, dài 260 m và nằm ở phía bắc của hồ Jian. Đường chính 36th Street. Con phố này nổi tiếng với nghề nhuộm và bán lụa. Dọc tuyến phố này, một tuyến đường sắt nối Hồ Hoàn Kiếm (Hồ Hoàn Kiếm) với Vườn hoa Hàng Đậu (Vườn hoa Hàng Đậu). Ngày nay, không có đường ray xe điện nào nữa và kênh chủ yếu bán quần áo.
Năm 1975, xe điện trên đường phố Hà Nội. Tháng 5 năm 1900, người Pháp thành lập Nhà máy Xe điện Hà Nội và làm đường giao thông. Tia sáng. Kể từ đó, tàu điện ngầm trở thành phương tiện giao thông công cộng của cư dân thủ đô trong thế kỷ 20.
Thomas Billhardt sinh năm 1937 và là một trong những nhiếp ảnh gia vĩ đại nhất của Đức. Ông nổi tiếng với những bức ảnh chiến tranh. Từ năm 1962 đến 1975, Thomas đến Việt Nam sáu lần, và sau đó trở lại Việt Nam sáu lần. Ông đã xuất bản 4 cuốn sách ảnh: “Pajama Pilot” (1968), “A Wish for Peace: Vietnam” (1973), “Hanoi-Days Before Peace” (1973), và “The Face of Vietnam” (1978). Năm 1999, Thomas tổ chức triển lãm “Chiến tranh Việt Nam” tại Hà Nội. Năm 2003, anh quay lại hồ Hoàn Kiếm (Hồ Hoàn Kiếm) để triển lãm với mục đích tìm lại vai diễn của mình.
Huấn luyện trên đường phố Hà Nội năm 1975. Tháng 5 năm 1900, người Pháp xây dựng nhà máy xe điện và đường sắt tại Hà Nội. Kể từ đó, tàu điện ngầm trở thành phương tiện giao thông công cộng của cư dân thủ đô trong thế kỷ 20.
Thomas Billhardt sinh năm 1937 và là một trong những nhiếp ảnh gia vĩ đại nhất của Đức. Ông nổi tiếng với những bức ảnh chiến tranh. Từ năm 1962 đến 1975, Thomas đến Việt Nam sáu lần, và sau đó trở lại Việt Nam sáu lần. Ông đã xuất bản 4 cuốn sách ảnh: “Pajama Pilot” (1968), “A Wish for Peace: Vietnam” (1973), “Hanoi-Days Before Peace” (1973), và “The Face of Vietnam” (1978). Năm 1999, Thomas tổ chức triển lãm “Chiến tranh Việt Nam” tại Hà Nội. Năm 2003, anh trở lại Hồ Gươm để tham gia một cuộc triển lãm với mục đích tìm lại vai diễn của mình.
Làm quen với Nhân (Ảnh: Thomas Billhardt)