Dự án xây dựng đường vành đai 2 Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở (Hà Nội) được khởi công vào tháng 4/2018, bao gồm phần đường trên cao và phần mở rộng phía dưới. – Tuyến đường dài hơn 5 km với tổng mức đầu tư hơn 9,4 nghìn tỷ đồng. Chủ đầu tư Vingroup dự kiến hoàn thành dự án trong vòng 15 tháng. Sau hơn 5 tháng thi công, đến nay, khoảng 20 cột bê tông trên đường Trường Chinh đã hoàn thành, đường trên cao hiện hữu.
Dự án xây dựng đường vành đai 2, đoạn Vinh, nút giao Tuy – Từ Sở (Hà Nội) được khởi công từ tháng 4/2018, bao gồm đường chính và đường kéo dài phía dưới, dài hơn 5 km, tổng mức đầu tư hơn 94.000. Tỷ đồng Việt Nam. Chủ đầu tư Vingroup dự kiến hoàn thành dự án trong vòng 15 tháng. Đến nay, sau hơn 5 tháng thi công, sau khi hoàn thành khoảng 20 cột bê tông trên đường Trường Chinh thì đường trên cao đã hiện hữu. đã hoàn thành.
Cầu vượt Vành đai 2 sẽ bắc qua cầu Ngã Tư Vọng nên các trụ bê tông cạnh cầu cao từ 5 đến 6 tầng. -Các trụ bê tông từ nút giao Ngã Tư Vọng đến nút giao Tôn Thất Tùng đã cơ bản hoàn thành, cầu cạn Vành đai 2 bắc qua cầu Ngã Tư Vọng nên các trụ bê tông cạnh cầu cao bằng tòa nhà tầng 5 đến 6 tầng.
Cầu cạn của đường vành đai 2 rộng 19 m, có 3 vị trí từ trên xuống dưới. Đây là công trình đường trên cao đầu tiên tại Hà Nội sử dụng công nghệ cầu bê tông cốt thép trên giàn giáo di động.
Với kỹ thuật này, nhà thầu có thể đổ dầm trực tiếp trên sông, thay vì phải vận chuyển dầm bê tông bằng xe nặng. khung. Một kỹ sư của dự án cho biết: “So với phương pháp dầm, kiểm soát chất lượng tốt hơn và rút ngắn thời gian thi công.” Cầu cạn của đường vành đai 2 sẽ rộng 19 m, có 3 vị trí từ trên xuống dưới. Đây là dự án đường trên cao đầu tiên tại Hà Nội sử dụng công nghệ xây cầu bê tông cốt thép trên giàn giáo di động.
Sử dụng kỹ thuật này thay vì vận chuyển dầm bê tông bằng phương tiện. Trọng lượng của nhà thầu sẽ được chiếu trực tiếp lên giàn giáo. Một kỹ sư của dự án cho biết: “So với phương pháp chèn và lắp dầm, phương pháp này có thể kiểm soát chất lượng tốt hơn và thời gian thi công ngắn hơn.”
Hai súng phun di động được lắp đặt trên đường Trường Chinh để Các dầm đã sẵn sàng để được đổ. Cầu cạn.
Thông qua công nghệ thi công cầu BTCT trên giàn giáo di động, sau khi hoàn thành nhịp, toàn bộ hệ thống cốp pha và giàn giáo sẽ được đẩy sang nhịp sau, và các bước bắt đầu như nhịp trước. -Hai súng phun di động được lắp đặt trên đường Trường Chinh để chuẩn bị đổ nước cầu cạn.
Sau khi hoàn thành nhịp cầu BTCT trên giàn giáo di động bằng công nghệ thi công, đẩy toàn bộ hệ thống cốp pha và súng phun về phía trước. Đối với nhịp tiếp theo, giai đoạn bắt đầu như nhịp trước. Ngã tư Tôn Na Đông. Đơn vị thi công đã hoàn thành 302 cọc và hơn một nửa trong số 20/38 trụ chính đã khoan cọc nhồi.
Cọc bê tông cạnh ngã tư Tôn Thất Tùng. Đơn vị thi công đã hoàn thành 302 cọc và hơn một nửa trong số khoảng 20/38 trụ chính. -Căn nhà cuối cùng trên đường Trường Chinh, quận Qingxuan Dongda đang được xây dựng. Thu dọn mặt bằng xây dựng dự án. Hà Nội phải giải phóng mặt bằng của hơn 4.000 gia đình ở các khu vực Thanh Xuân, Dongda và Hai Batang trong quá trình thực hiện đường vành đai 2. Kinh phí dọn dẹp hiện trường vượt hơn 4 nghìn tỷ đồng.
Ngôi nhà cuối cùng trên đường Tongong Chinh đang được giải tỏa, đi qua quận Tongh Xuan để xây dựng dự án. — Khi thực hiện đường vành đai 2, Hà Nội đã giải phóng mặt bằng của hơn 4.000 gia đình ở các khu vực Thanh Xuân, Dongda và Hải Bát; chi phí giải phóng mặt bằng vượt quá 4 nghìn tỷ đồng.
Xây dựng hơn 5 km Cầu cạn, bao gồm 3 km đi qua quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, cần khoảng 2.357 gia đình để giải phóng hàng nghìn người khỏi bom mìn. Cho đến nay, các cơ quan chức năng mới chỉ có thể thu dọn hiện trường từ cầu Maidong đến cầu Vĩnh Tuy.
Để xây dựng một cầu cạn dài hơn 5 km, trong đó 3 km kéo dài qua Trung, quận Haiba, Hà Nội cần khoảng 2.357 gia đình với hàng chục nghìn người trên mặt đất. Cho đến nay, các cơ quan chức năng đã dọn dẹp sạch sẽ từ cầu Maidong đến cầu Rồng Tử.
Đoạn từ cầu Maidong đến cầu Rồng Tử đã được thông xe, hàng chục phương tiện và hàng trăm công nhân. Các công việc cần thiết cho việc xây dựng đường trên cao đang được chuẩn bị.
Một đoạn từ Cầu Maidong đến Cầu RongtuAnh đã giải phóng mặt bằng, hàng chục phương tiện và hàng trăm công nhân đang khẩn trương chuẩn bị các công việc cần thiết để thi công đường trên cao.
Sơ đồ vị trí đường vành đai 2 trên cao cắt ngang Hà Nội — Đường vành đai 2 là một làn đường khép kín trong khu vực nội thành Hà Nội, với tổng chiều dài 43,6 km. Đường này đi qua hầm chui Vĩnh Tuy-Minh Khai-Dara-Carrefour-Rue Trường Chinh-Carrefour-Rue Láng-Cầu Giấy-Bưởi-Nhật Tân-Vĩnh Ngọc-Đồng Hới-Gia Lâm-Khu công cộng Hanel-Vinh Công nghiệp Tuy – Hai cây cầu trên sông Hồng trên đường vành đai 2 là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, và cầu trên sông Đuống là cầu Đông Trù.
Vị trí của đường vành đai 2 được thể hiện trên bản đồ, Đi qua Hà Nội theo hướng xuyên tâm.
Đường vành đai 2 là tuyến đường khép kín ở trung tâm Hà Nội với tổng chiều dài 43,6 km. Đường này đi qua đường Vĩnh Tuy-Minh Khai-Đại La-Carrefour-Trường Chinh-Carrefour-đường Láng-Cầu Giấy-Bưởi-Nhật Tân-Vĩnh Ngọc-Đồng Hới-Gia Lâm – Khu công nghiệp Hanel-Vinh Tuy nhiên. — Hai cây cầu trên sông Hồng trên đường vành đai 2 là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, và cây cầu đầu tiên trên sông Đuống là cầu Đông Trù.