Tài xế trả lời tại trạm BOT T2. Video: Cửu Long-Hoàng Thành .
Từ trưa đến 23/5, tại cổng thu phí T2 của Quốc lộ 91 (Huyện Thốt Không), tình trạng tắc nghẽn giao thông địa phương vẫn tiếp diễn, và lúc đó có rất nhiều tài năng đậu xe. xe hơi. Họ đã quyên góp 2.000 đồng để trang trải khoảng cách 300m cho các dự án BOT.
“Xe của tôi nặng 1,5 tấn và đang vận chuyển hàng hóa từ thị trấn Long Xuyên (An Giang) qua cầu Vọng Công ở khu vực Lập Võ (Đồng Tháp).” Phải trả 70.000 đồng và khoản đầu tư chỉ cách vài trăm mét. Thật lố bịch, anh nói một tài xế.
Một tài xế yêu cầu lái 2.000.000 đồng qua trạm T2. Ảnh: Cửu Long
Người lập kế hoạch thu phí giải thích rằng họ chỉ bán toàn bộ vé, từ 35.000 đồng Cho đến khi 200.000 đồng chưa được giải quyết, tài xế đỗ xe trong làn đường kín. Phía sau xe đi hàng trăm mét và la hét ầm ĩ. Người quản lý BOT buộc phải dỡ hàng. Vài phút sau, khi đường thông thoáng, cổng thu phí được khôi phục. Tuy nhiên, một số tài xế đã đưa xe của họ trở lại “phương thức cũ”, khiến tình trạng kẹt xe lại xảy ra. Vào ngày hôm đó, trạm T2 T2 đã phải xả hàng chục lần. Hai ngày trước, Vam Bridge Cong đã mở hai ngày sau đó, huy động một số lượng lớn 113 cảnh sát giao thông Để giám sát giao thông với cảnh sát địa phương để đảm bảo an toàn và trật tự. Trạm BOT T2 đã trả lời .
Hôm nay, tại một cuộc họp với lãnh đạo An Giang đường Cần Thơ, Đồng Tháp đã đề xuất nhiều giải pháp. Các vấn đề liên quan đến phí T2, như giảm phí cư dân địa phương, phân phối lại phí cho địa điểm khác, cấp thẻ thu phí, phí cho mỗi xe là 2.000 đồng mỗi xe, chỉ áp dụng cho khoảng cách từ 300m đến 1 km Tuyến 91 đến cầu Fan Cong … Giám đốc đường bộ cho biết Bộ Giao thông vận tải không có chính sách di dời các trạm thu phí BOT T2. Do dự án BOT hiện đang thực hiện chính sách phí mở cửa thống nhất cho toàn bộ dự án, rất khó kiểm soát khu vực dưới 1 km. Một đề xuất 2.000 đồng được tính cho mỗi vòng xuyến.
Dự án 91 BOT của Cục quản lý đường cao tốc tiểu bang đã miễn và giảm chi phí phương tiện cho người dân trong bán kính 8 km của trạm thu phí. Sau khi mở cầu Vam Cong, nhiều ngôi nhà trong cùng một tòa tháp cũng ở đó. Bán kính dự án chưa đến 8 km nhưng chưa được giảm theo quy định chung. Do đó, nếu tỉnh có đề xuất giảm hoặc miễn xe, sở sẽ xem xét.
Từ góc độ của nhà đầu tư, đầu tư vào Quốc lộ 91 Tổng giám đốc của công ty cổ phần, ông Fan Ruankang, cho biết: Sau những đóng góp và đề xuất của các đơn vị địa phương và liên quan, công ty hỗ trợ và thực hiện các giải pháp và tiêu chuẩn được chính phủ và Bộ Giao thông vận tải phê duyệt. .. 23 23, T2 Ùn tắc xảy ra tại nhà ga Ảnh: Cửu Long .
– Dự án tái thiết và nâng cấp đường cao tốc loại 91, với vốn đầu tư hơn 1,7 nghìn tỷ đồng. Trong dự án này, có hai trạm thu phí, trong đó có trạm thu phí nằm ở huyện Ô Môn Trạm T1 và trạm T2 liền kề huyện Thốt Không, tỉnh An Giang. Hai trạm này đã được đưa vào hoạt động năm 2016 và đã được thu thập trong hơn 23 năm.
Tài xế trả lời vị trí của trạm BOT T2. : Thanh Huyền .
C cho vay dài hạn