Ngày 18/3, Phó Giám đốc Đầu tư BOT Đèo Ca Khánh Hòa – Chủ đầu tư BOT Ông Vũ Hải Long cho biết, Cục Kiểm định Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp các phòng chức năng để xác minh phí. Qua ga Ninh Lộc trên quốc lộ 1A tại thị xã Ninh Hóa.
Cuộc kiểm tra này kéo dài khoảng một tuần (20 tháng 3 đến 26 tháng 3) để làm rõ mối quan tâm của mọi người về các con số. Số lượng phương tiện đi qua nhà ga, mức thu phí hiện tại, thu nhập từ phí dự án và thời gian hoàn vốn phụ thuộc vào việc tổng đầu tư có hợp lý hay không. Ông Long nói.
Mọi người quay lại tại trạm thu phí Ninh Lộc. Ảnh: Anh Duy .— Trước đó từ cuối tháng 2 đến đầu tháng 3, dữ liệu tính phí và thời gian hoàn vốn của các dự án do công ty đầu tư không rõ ràng. Nó bao gồm khoảng 10 người và nằm cạnh trạm thu phí BOT Lộc Ninh. Họ tính toán trên mỗi cuộc cách mạng, tính giá và thời gian trong ngày và thông báo trên phương tiện truyền thông xã hội.
Sau đó, nhà đầu tư đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thành lập một đội để kiểm tra nhận thức về trạm thu phí trong vòng ba tháng để có được thông tin minh bạch, thay vì để người khác tiến hành thống kê một cách tự nhiên, ảnh hưởng đến trật tự và an toàn Đồng thời, chính quyền địa phương và công chúng được mời tham gia các hành động tiếp theo. Ngoài ra, công ty cũng yêu cầu Bộ Truyền thông công bố kết quả kiểm tra, giám sát của Cục Đường bộ vào tháng 11 năm 2018. Dự án BOT để hiện đại hóa và mở rộng quốc lộ 1B ở phía bắc tỉnh Khánh Hòa dài 38 km và có tổng vốn đầu tư hơn 2,6 nghìn tỷ đồng (BOT). BOT BOT Ninh Lộc tọa lạc tại thị trấn Ninh Hóa và đã thu phí từ đầu năm 2016.
Năm 2018, nhiều tài xế đã sử dụng ngoại hối để mua vé và có ô tô nằm rải rác trên cổng thu phí. Bộ Giao thông vận tải và chính quyền địa phương đã đồng ý cung cấp miễn phí cho cư dân của 20 xã và cộng đồng xung quanh nhà ga, giảm 40% giá vé.
An Phước