Vào ngày 20 tháng 2, người thân của các thủy thủ của Jiang Hai ở Hải Phòng đứng yên. Họ lo lắng rằng họ lo lắng khi biết rằng con tàu xi măng đã bị tấn công trong vùng biển Philippines. Họ đã cố gắng liên lạc với 10 thành viên phi hành đoàn vẫn đang neo đậu trên tàu Giang Hai bên ngoài cảng Sandakan (Malaysia), chờ sửa chữa.
Sau khi tấn công sông và tàu biển, hải tặc phi hành đoàn đã bắn và giết chết một thành viên phi hành đoàn và bắt giữ một thành viên phi hành đoàn khác. Sáu thủy thủ đã bị bắt làm con tin. Ảnh do công ty cung cấp – trong cuộc trò chuyện qua điện thoại với người thân và đại diện của International Shipping Corporation (Chủ sở hữu Giang Hải), các thủy thủ báo cáo rằng con tàu đã ở vùng biển Philippines vào tối 19/2. Chỉ huy đã phát hiện 10 tên cướp với súng trên hai tàu cao tốc tấn công bên mạn thuyền và phát còi báo động nguy hiểm cho người dân để tìm nơi trú ẩn an toàn.
Con tàu chở xi măng đạt đến toàn bộ sức mạnh, nhưng không thoát khỏi tên cướp. Vài phút sau, tên cướp đã điều khiển con tàu, và tên cướp đã phá hủy tất cả các thiết bị điều khiển, cảnh báo và tín hiệu. Họ bắn thành viên phi hành đoàn Vũ Đức Hạnh và ném xác anh ta xuống biển. Bọn côn đồ tìm kiếm con tàu đã bắt được sáu thủy thủ, đưa họ lên thuyền cao tốc và đi thuyền vào bờ.
Bùi Bình Dương (27 tuổi, sống ở thị xã Tam Cường, thành phố Vinh) là một trong mười người chưa bị bắt, Bảo) cho biết, bọn cướp rất hoạt động và nhanh chóng di chuyển. Đội đã đưa họ đi chỉ sau khi biết rằng thợ máy Hạnh đã bị bắn. Phần còn lại của đội đã tìm thấy xác của con tàu và đưa nó vào đường hầm lạnh lẽo.
Ở quê hương Tam Cường (Vĩnh Bảo), cha của Trương Tấn Cường Cường nói rằng anh ta đã nhận được báo cáo rằng con tàu của anh ta đã bị cướp biển tấn công và hai vợ chồng mất ngủ. Chỉ khi Dương gọi, ông Cường, vợ ông Lê Thị Chuyen và con gái riêng của ông Khổng Thị Huyền (vợ của Dương) mới thở phào nhẹ nhõm. – “Tôi biết rằng Hạnh đã bị cướp biển bắn chết, nhưng tôi không dám cung cấp thông tin cho bố mẹ bạn.” “Hai gia đình này là hàng xóm và họ hàng cũng là người thân. Tôi sợ họ sẽ sợ hãi.” Cường nói trong đau đớn.
Ông Cường và vợ có hai con trai và cả hai cùng đi tàu. Đây là chuyến đi thứ ba của Dương. Mỗi chuyến đi thường kéo dài từ 9 tháng đến một năm. Chúng tôi đang chờ kết thúc chuyến đi vào tháng 6 tới, Dương và mọi người trên bãi biển sẽ phải nghỉ ngơi.
Cha mẹ của tiếp viên hàng không Bùi Bình Dương đang mong đợi con trai họ ở quê nhà Hải Phòng. Ảnh: Giang Chinh .
Tối 20/2, gần như bà Đào Thị (48 tuổi, sống ở xã Tam Cường) và gia đình vẫn không biết con trai ông Vũ Đức Hạnh gặp rắc rối. việc làm. Người con trai út, khoảng 21 tuổi, đang nói về nó. Sau khi học xong trung học, Hạnh phục vụ trong quân đội 2 năm và sau đó tham gia khóa đào tạo thủy thủ 6 tháng tại Thanh Hóa. –Sau khi đi học, chú Hạnh Bùi Xuân Viên (47 tuổi, đội trưởng Giang Hải) yêu cầu được nghỉ làm, với mức lương hàng tháng là 7-8 triệu đồng. “Đây là chuyến đi đầu tiên của Hạnh. Đã hơn 7 tháng kể từ khi cất cánh. Lần cuối cùng đến Tết, anh ấy đã gọi Tết và hỏi về sức khỏe của mọi người. Hầu như nói .
Theo International Shipping Corporation Jiang Hai là tàu đầu tiên của công ty. Nó bị cướp biển tấn công. Khi đi qua vùng biển Philippines, con tàu được đóng tại thành phố Hải Phòng năm 2010, với chiều dài 84,2m, chiều rộng 14,4m, chiều cao 8,1m và trọng tải hơn 4.700 tấn. – Trước buổi tối ngày 19/2, Jianghai tập hợp tổng cộng 17 thành viên phi hành đoàn trên một chuyến đi bằng xi măng từ Indonesia đến Philippines, tiếp cận đảo Sulu ở Philippines và bị cướp biển có vũ trang tấn công. Theo báo cáo, tàu Việt Nam đã bị tấn công bởi các thành viên của nhóm nổi dậy Abu Sayyaf (Abu Sayyaf) gần đảo Baguan ở Tawi-Tawi. Người phát ngôn của Cảnh sát biển Philippines, Trung tá Armand Barilo, cho biết cuộc tấn công vào cướp biển Cuộc điều tra tàu Việt Nam được thực hiện với sự hợp tác của quân đội và cảnh sát-Jiang Zhenzhong