Ngày 30/8, Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức họp báo thông tin công tác chuẩn bị thông xe toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Châu.
Đường cao tốc dài 139 km. Qua ba tỉnh, gồm đoạn Đà Nẵng-Quảng Nam dài 65 km, đã thông xe 1 năm (phục vụ 720.000 lượt); đoạn Tam Kỳ-Quảng Ngãi dài 74 km sẽ thông xe vào ngày 2 tháng 9, đưa vào khai thác cùng ngày.
Đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi. Ảnh: Đắc Thành.
Ông Trần Văn Tám, Giám đốc điều hành VEC cho biết, tổng vốn đầu tư của toàn tuyến cao tốc vượt 34,5 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn vay của JICA gần 16,7 nghìn tỷ đồng; Ngân hàng Thế giới 124.000 tỷ đồng. VNĐ, vốn tương đương của Chính phủ Việt Nam vượt 5,2 nghìn tỷ VNĐ – Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ 120 km / h và tốc độ vận hành tối đa 100 km / h đầu tiên. làn đường, chiều rộng nền vượt quá 24m.
Khi tuyến cao tốc được đưa vào khai thác trên toàn tuyến, thời gian từ Đà Nẵng đến Quảng Nghĩa chỉ còn hơn 1 giờ, rút ngắn 2 giờ với Quốc lộ 1A.
“Đường cao tốc Đà Nẵng đi Rộng phải trở thành con đường tạo cơ hội cho các tỉnh miền Trung bứt phá, thu hút đầu tư, tạo điều kiện thúc đẩy quá trình hình thành và phát triển công nghiệp và du lịch.” Đường cao tốc và khu du lịch sinh thái ven biển.
Tốc độ tối đa của Đường cao tốc Tanji-Quảng Châu là 100 km / h. Ảnh: Đắc Thành.
Giá áp dụng cho tất cả các tuyến đường cao tốc từ Đà Nẵng đến Rộng, xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt 200.000 đồng; xe từ 12 đến 30 chỗ, 2 tấn 290.000 đồng đối với xe tải dưới 4 tấn; 390.000 đồng đối với xe từ 31 chỗ ngồi trở lên và có trọng tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn; đối với xe tải có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe container 20 fit. là 490.000đ, giá xe container 40 feet từ 18 tấn trở lên là 790.000đ.
Thời gian tính phí dự kiến là 24 năm .—— Đắc Thành