Với tư cách là người điều khiển xe, ông Cường cùng một đăng kiểm viên của chi cục đăng kiểm trà trộn vào khu vực kiểm định xe của Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 8601S-Bình Thuận vào ngày 21/7. Trong lúc chờ tài xế đang kiểm tra xe, anh Cường biết họ thường xuyên phải bồi thường cho đăng kiểm viên, thậm chí có trường hợp trạm thu phí của trung tâm im lặng hoặc cố tình không cho tiền lẻ. — Ngày thứ ba vào trung tâm, anh Cường và đồng bọn bí mật đăng ký xe đã đăng ký. Đến cuối ngày, ông Cường mới tiết lộ danh tính và yêu cầu xác minh kết quả kiểm tra của 3 xe tải và yêu cầu tài xế tường trình. Kết quả là 3 xe này không đạt yêu cầu của chứng nhận trước đó, và 2 trong số 3 tài xế báo cáo kết quả tiêu cực.
Do đó, một báo cáo tài xế phải trả tiền cho 3 nhà đăng ký. , Bằng cách giữ tiền trong buồng lái hoặc trực tiếp đến việc thanh tra, giá của đèn hậu và phanh sáng dao động từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Tuy nhiên, thanh tra không nhận tiền và không báo cáo với ban lãnh đạo trung tâm.
Trung tâm Đăng kiểm 86 01S Bình Thuận. Ảnh: giaothongvantai
Ông Cường xác định tổ công tác kiểm tra các phương tiện này gồm Giám đốc dây chuyền sản xuất Ung Doãn Hiền và trực tiếp ghi mặt cất hạ cánh là ông Nguyễn Văn Hiếu và ông Phan Chí. Biển, rà phanh. Ngoài ra, ông Trần Đình Tuệ, Phó giám đốc trung tâm, yêu cầu đơn vị đăng kiểm xét duyệt xe hợp chuẩn. Các cán bộ thanh tra đều nhận lỗi sau khi không thừa nhận hành vi.
Sau khi phát hiện vụ việc này, Bộ Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận đã ra quyết định đình chỉ nhiệm vụ của kiểm định viên phương tiện. Người phạm tội. Ngày 6 tháng 8, trưởng phòng đăng kiểm quyết định đình chỉ trung tâm đăng kiểm Pingshun 86-01S.
“Sở cảnh sát đã giúp tôi nắm bắt thông tin từ đường dây nóng và thực tế để có kết quả xét nghiệm chính xác”, ông Ruan Mincong. Ông Công là cán bộ của Bộ Công an, quân hàm đại tá, được điều động về Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm phụ trách đoàn thanh tra, điều tra tiêu cực của đội. Ông Công cho rằng đây là một trong nhiều vụ tiêu cực của trung tâm đăng kiểm được phát hiện từ báo Nhân dân. Hiện tại, đường dây nóng của dịch vụ đăng kiểm nhận được một lượng lớn thông tin từ lái xe đến đăng ký, và hầu hết các thông tin đã được kiểm chứng không vi phạm của trung tâm và kiểm định viên. Số lượng xe cơ giới được kiểm định tại các trung tâm này đã được cấp giấy chứng nhận nhưng chỉ có 30 – 40% được kiểm định lại.
Trong 7 tháng qua, đoàn dịch vụ đăng kiểm đã đình chỉ 4 đơn vị vi phạm về đăng kiểm với một số lý do từ 1 đến 3 tháng, và đình chỉ hàng chục cán bộ thanh tra từ 1 tháng đến 1 năm.
Đoàn Loan