Ông cho rằng thủ phạm có quyền giải quyết vấn đề này là “…”. Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông (Nguyễn Ngọc Đông) cho biết tại cuộc họp do Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì chiều 4/12, rằng có ba giải pháp cho vấn đề BOT Cai Lậy.
Phương án thứ nhất là giữ nguyên mức thu phí như hiện nay nhưng nâng cao khả năng huy động, tăng mức thu phí, đáp ứng nhu cầu của người tham gia giao thông đối với các cây cầu. Khi người lái xe có thắc mắc, họ có thể dừng lại và giải thích vấn đề.
Tình huống thứ hai là bỏ trạm thu phí và dời trạm thu phí theo yêu cầu, tức là phá bỏ phương án tài chính cũ và tính toán lại. Ông Đông cho rằng, trường hợp này thời gian thu phí phải thỏa thuận với nhà đầu tư.
“Theo tính toán, phương án này không khả thi vì thời hạn trả nợ không liên quan đến hợp đồng vay. Điều này ảnh hưởng đến nợ xấu của ngân hàng. Ông Đông nói:
Trong trường hợp thứ ba, Bộ Giao thông Vận tải Đề nghị thành lập hai trạm thu phí, một trên đường cao tốc cũ để thu phí nhà 1. Có một trạm trên đường vành đai để thu phí của các nhà đầu tư đầu tư xây dựng tuyến đường này. — Đoàn Loan- Hoàng Thùy