Chiều 19/12, ông Dương Hồng, Giám đốc dự án của Tổng thầu Trung Quốc Cát Linh-Hà Đông cho biết, công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị dự án và đào tạo nhân sự vận hành đã hoàn thành. Ông cho biết: “Tổng thầu đã gửi đầy đủ hồ sơ cho chủ đầu tư.” Để đánh giá độ an toàn kỹ thuật, tổng thầu Trung Quốc dự kiến tháng 11 sẽ tiến hành chạy thử toàn bộ hệ thống trong 20 ngày. Tuy nhiên, sau 5 ngày vận hành thử, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) yêu cầu tổng thầu hoàn thiện một số thủ tục nên việc vận hành thử bị gián đoạn. — “Việc vận hành thử toàn bộ hệ thống sẽ khởi động lại. Ngay sau khi được Ban quản lý dự án đường sắt phê duyệt, sau 5 ngày thử nghiệm, các học viên Việt Nam đã chứng minh rằng họ có thể làm việc độc lập toàn bộ dự án theo cách này” Anh Duong Hong. “
Tàu Cát Linh – Hà Đông. Ảnh: Giang Huy
Đại diện Ban quản lý dự án đường sắt cũng khẳng định, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã cơ bản hoàn thành phần thô; khoảng 97% thiết bị đã được lắp đặt xong, Các bộ phận tháo lắp không liên quan gì đến hoạt động của đoàn tàu. – – Tổng thầu Trung Quốc tiếp tục thực hiện các điều kiện để đưa cụm vào hệ thống dự án; chịu trách nhiệm đánh giá khả năng của nhân sự trực tiếp vận hành dự án và khả năng ứng phó với các trường hợp khẩn cấp.-Tổng hợp đồng Doanh nhân phản hồi về tiến độ dự án đường sắt đồng Cát Linh-Hà Video: Trần Quang.
Theo quy trình và nghiệm thu dự án tại Việt Nam , đơn vị tư vấn độc lập ACT (Pháp) sẽ thẩm định về an toàn kỹ thuật, việc thanh toán của nhà thầu cho dự án sẽ được giao cho Bộ GTVT, ông Dương Hồng cho biết UBND TP Hà Nội sẽ chịu trách nhiệm về việc vận hành, khai thác Toàn bộ dự án.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu phải hoàn thành nghiệm thu thương mại công trình càng sớm càng tốt. Dự án chưa vận hành nhưng tất cả các thiết bị điện trong nhà ga và đường sắt cần được bảo trì hàng ngày. tiền điện khoảng 100 triệu đồng, ngoài ra mỗi tháng dự án tạo ra khoảng 50 tỷ đồng, bao gồm tiền lương của hơn 200 nhân viên người Trung Quốc và Việt Nam, chi phí văn phòng, tiền thuê nhà … – Bán vé thiết bị văn phòng, hoàn thiện nhà ga. Ảnh: Giang Huy
Bộ GTVT đã yêu cầu tổng thầu khẩn trương lập kế hoạch chi tiết hoạt động của Sở cho đến khi hoàn thành bàn giao và đưa dự án vào vận hành thương mại.
Cát Linh- Dự án đường Hà Đông thuộc tuyến giao thông đường sắt đô thị Hà Nội được Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 10/2008, với tổng mức đầu tư hơn 8,7 tỷ đồng (tương đương 552 triệu đô la Mỹ), sau khi thực hiện dự án đã được điều chỉnh 1.800 đồng. tỷ (tương đương 868 triệu USD); thực hiện theo hình thức hợp đồng EPC toàn diện, tổng thầu là Công ty TNHH Tập đoàn quản lý đường sắt Trung Quốc – tổng chiều dài hơn 13 km, với 12 ga trên cao, là dự án đường sắt Phương thức vận hành chính của thử nghiệm Toàn bộ hệ thống được ra mắt vào tháng 9 năm 2018. Tuy nhiên, cho đến nay, công trình này vẫn chưa được phát triển thương mại.
Đoàn Loan