Quan điểm này được thể hiện trong văn bản khẩn gửi Bộ GTVT ngày 10/6 sau khi lấy ý kiến của TP.HCM về dự án điều chỉnh, mở rộng quy hoạch, mở rộng đường Thị trưởng TP.HCM. Thanh-Dầu Giây.
Theo yêu cầu của Ủy ban nhân dân thành phố, chúng ta nên nghiên cứu và đánh giá kỹ lưỡng mức độ mở rộng đường cao tốc dựa trên nhu cầu giao thông thực tế; đồng thời xem xét đầu tư xây dựng đường xe điện Long-Chengzeng trong tương lai và đảm bảo hành lang an toàn cho đường cao tốc .
Tháng 2/2015, Giao thông đô thị HCM-Long-Đạo-Đạo Guyi. Quỳnh Trân .
Để duy trì kết nối tốt giữa đường cao tốc với các tuyến đường trong khu vực, TP.HCM đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu xây dựng hoàn chỉnh nút giao thông An Phú (Q.2) theo mô hình TP.HCM-Long Thành-Dầu khí mở rộng. Quy định đường cao tốc Giàn. Hiện tại, thành phố đã hoàn thành giai đoạn đầu của các đề xuất chính sách đầu tư ngân sách cho nút giao thông.
Ngoài ra, thành phố cũng đang đề xuất nghiên cứu các nút giao thông khác mức kết nối đường cao tốc với đường cao tốc Long Phước (quận 9). Nó giúp phát triển địa phương và khu vực đô thị sáng tạo và tương tác ở phía đông thành phố và nâng cao hiệu quả của các dự án đường cao tốc. Sau khi giải tỏa, thành phố đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu phương án tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phù hợp với quy hoạch lộ giới, không gây bức xúc lớn cho gia đình. – Vào tháng 5, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ mở rộng đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Do Jai lên 10-12 làn xe vì đường đã quá tải và quốc lộ 51 đã thông xe. Thành phố Hồ Chí Minh luôn đông đúc trong giờ cao điểm, các ngày lễ tết và lễ hội mùa xuân. Khi Cảng hàng không quốc tế Long Khánh đi vào hoạt động sẽ mở thêm nhiều làn đường để đảm bảo kết nối giao thông đồng bộ.
Đầu năm 2015, tuyến cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây dài 55 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng. So với trước đây, tuyến đường này rút ngắn đáng kể khoảng cách giữa TP.HCM và Vũng Tàu. Tốc độ tối đa trên đường cao tốc là 120 km / h và tốc độ tối thiểu là 80 km / h.
Theo thống kê của Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (đơn vị quản lý đường cao tốc), tuyến vào cuối tuần là 40.000- 43.000 lượt xe, dịp Tết là 60.000 lượt xe.
Lượng phương tiện tăng rất nhiều, vượt quá khả năng vận chuyển của đường cao tốc, dẫn đến ùn tắc giao thông, thường xuyên xuất hiện tại các khu vực: Ga Long Phước, nhánh D-Quốc lộ 50, Ga Dầu Giây, nối với Quốc lộ 51 , Mai Chi Tho Street in Vo Chi Cong.
Hữu Công