Bộ Giao thông vận tải bổ sung quy định để ngăn chặn xe hợp đồng trá hình

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Trần Bảo Ngọc, cho biết Bộ Giao thông vận tải sẽ đề nghị chính phủ sửa đổi Nghị định số 86 về các điều kiện thương mại của vận tải đường bộ để quản lý chặt chẽ hơn các phương tiện được quy định trong hợp đồng, nhằm chống lại tình trạng của phương thức vận tải này và trốn thuế , Qua đó phá vỡ thị trường.

Theo ông, chiếc xe hợp đồng là một chiếc xe không đi theo một tuyến đường cố định. Xe khách với một tuyến cố định từ nhà ga đến nhà ga theo kế hoạch trước đó. Nhưng trong một thời gian dài, đã có một hiện tượng các phương tiện thầu phụ để tránh các quy định để vận chuyển hành khách trên các tuyến cố định, và khi hành khách lên xe, họ để lại hợp đồng trong xe để in hợp đồng, qua đó giao dịch với chính quyền, các tên khác đã đăng ký. Trước các sự kiện trên, Nghị định 86 sẽ được hoàn thành, quy định rằng hợp đồng phải được ký giữa đơn vị vận tải thương mại và tổ chức hoặc cá nhân muốn thuê toàn bộ hành trình và thực hiện trước xe khách, chỉ có thể ký một hợp đồng cho mỗi chuyến đi.

Thanh tra giao thông sẽ phạt tiền xe để ký hợp đồng đỗ xe không đúng chỗ. Ảnh: Xuân Hòa .

Bộ Truyền thông cũng đề xuất sửa đổi Nghị định số 86 vì đơn vị kinh doanh vận tải theo hợp đồng không có quyền nhận và trả lại hành khách một cách thường xuyên, và nó được lặp lại tại trụ sở mỗi ngày. , Văn phòng đại diện hoặc các địa điểm cố định khác.

Trong vòng một tháng, tổng số địa chỉ đi lại và kết thúc phương tiện không thể vượt quá 30% tổng số chuyến xe, không được phép xác định tuyến đường và lịch trình cố định cho những người thuê vận chuyển khác nhau.

Ô tô có 8 chỗ ngồi trở lên (trước đây đã sử dụng 10 chỗ) phải thông báo cho Bộ Giao thông vận tải qua email hoặc phần mềm liên quan đến du lịch trước khi thực hiện hợp đồng; Ông Ngọc giải thích: “Quy định này nhằm tránh nhiều xe máy Chiếc xe tránh được tình trạng này bằng cách tháo ghế để tránh cảnh báo không cần thiết cho họ. Bằng cách bổ sung các quy định cho phép vận chuyển như vậy để đón và trả khách tại những nơi không được phép đỗ xe, chính quyền địa phương được chấp thuận theo hợp đồng Phân cấp quản lý phương tiện. Ủy ban nhân dân tỉnh thông báo rằng họ chịu trách nhiệm cho việc trả lại và vị trí của các phương tiện được ký hợp đồng dựa trên các điều kiện địa phương thực tế. Các quy tắc đề xuất đã được sửa đổi ở trên. Về lâu dài, ông đề nghị chính quyền tìm kiếm và quản lý theo cách mới, để sau khi sửa đổi luật giao thông đường bộ, thông qua việc sắp xếp lại các phương thức vận tải, không cần phải phân chia hợp đồng xe, xe cố định, taxi … có quá nhiều quy định cụ thể, các công ty Rất khó để thực thi các quy định này.

“Nếu phương tiện quy định trong hợp đồng đáp ứng nhu cầu cao của người dân chúng tôi đang cố gắng ngăn chặn, điều đó là không hợp lý. Thanh nói:” Cần tạo điều kiện để cho phép các loại phương tiện giao thông khác nhau phục vụ hành khách tốt hơn. Cat Loan Đoàn Loan Loan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *