Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa trình Chính phủ báo cáo thẩm định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng nhà ga hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (dự án). Bộ đặc biệt kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án có công suất 20 triệu lượt khách / năm, tổng vốn khoảng 10,99 tỷ đồng, bằng nguồn vốn tài trợ (ACV) của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam. — Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, trong giai đoạn chủ trương đầu tư, phương pháp tính toán và ước tính sơ bộ tổng mức đầu tư dự án nêu trong ACV được chấp nhận. Tuy nhiên, ở giai đoạn lập báo cáo khả thi, ACV cần tiếp tục rà soát quy mô và số lượng hồ sơ.
“ACV chịu trách nhiệm về nội dung, phương pháp tính toán và số lượng. Tổng mức đầu tư dự án để đảm bảo hiệu quả đầu tư”, đây là văn bản của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Hàng nghìn người đến TP.Tân Sơn Nhất để đón người thân từ nước ngoài về quê đón Tết cổ truyền. Lễ hội Kahai. Ảnh: Quỳnh Trân
Theo Ban lãnh đạo ACV, tổng mức đầu tư của dự án dựa trên suất đầu tư của các dự án tương tự và công ty sẽ xác định cụ thể trong giai đoạn lập báo cáo. Ban tư vấn toàn nhà ga ACV cho biết, tư vấn đã tính toán diện tích dựa trên số liệu dự báo không lưu và điều kiện khai thác của khu vực TP.HCM, phân bổ lưu lượng giao thông giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành. Ngoài ra, dự án còn lấy ý kiến nhiều công trình tương tự, như Cam Ranh, Vân Đồn, Đà Nẵng, Cát Bi, T2 Nội Bài, T2 Tân Sơn Nhất … – LCA đề xuất thực hiện đầu tư được chấp thuận toàn bộ dự án. 37 tháng kể từ khi hợp đồng. Công tác chuẩn bị đầu tư kéo dài trong 12 tháng, ACV sẽ hoàn thành thủ tục xin cấp phép kinh doanh cho dự án trong 24 tháng (một tháng).
Chủ tịch ACV Lại Xuân Thanh cho biết nếu không cập nhật kịp thời thì sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ được mở rộng, ông Thành cho biết, trong đó có việc xây mới nhà ga T3. “Đến một lúc nào đó, thị trường sân bay sẽ bị đóng băng. Ngoài việc xây dựng Tân Sơn Ngoài nhà ga Nhất và đường băng, cần bảo dưỡng và đầu tư đồng thời để đáp ứng nhu cầu dịch vụ vận tải hành khách.
Theo báo cáo tiền khả thi, công suất thiết kế của nhà ga T3 nhà ga Xinshan số 1 là 20 triệu khách / năm và tổng diện tích khoảng 100.000 Mét vuông. Nhà ga sẽ được trang bị nhiều thiết bị và công nghệ hiện đại.
ACV cũng đề xuất bãi đậu máy bay đồng bộ, đường trên cao 2 làn xe, cầu cạn 5 làn xe trước nhà ga, bãi đậu xe, bãi đỗ. Chiều cao. Tổng vốn đầu tư do ACV đầu tư cùng với vốn công ty.
Đến năm 2025, Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đạt 45 triệu lượt khách, đồng thời đạt tổng công suất của 2 nhà ga hiện có. Có khoảng 28 triệu khách du lịch mỗi năm. Vì vậy, theo ACV, việc xây dựng thêm một nhà ga có sức chứa 20 triệu hành khách để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại đây là ưu tiên hàng đầu.
Anh Duy