“Bây giờ, ưu tiên hàng đầu là tập trung huy động thợ lặn khẩn trương hút 150 tấn dầu từ con tàu bị chìm để ngăn chặn sự cố tràn dầu. Phải hoàn thành trong vòng 1-2 ngày tới.” Sáng 20/10, ông Nguyễn Văn dẫn quân. Cùng với ông Lê Thanh Liêm, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, thị sát hiện trường vụ tàu chở 293 container bị chìm tại Cần Giờ. Nguyễn Văn đến hiện trường xác tàu. Ảnh: Hữu Nguyên .
Do tàu đắm nằm trên đường thủy nên tàu không qua lại được. Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Văn Kết (Nguyễn Văn Kết) yêu cầu nghiên cứu mở rộng luồng bên trái nơi tàu chìm để tàu lớn có mớn nước lớn hơn 950m qua lại. Ông Lê nói: “Phải bố trí 4-5 ngày thế nào để tàu lớn qua luồng mới không ảnh hưởng đến công tác cứu nạn.” Người phụ trách Bộ GTVT cũng đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp với các lực lượng phù hợp khẩn trương khôi phục container và sử dụng sà lan trên đường tàu. Xuống xe an toàn, đồng thời nhanh chóng tìm ra nguyên nhân. ..– Ông VietSun cho biết: “Đây là vụ đắm tàu đầu tiên ở khu vực này, cần xác định rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan và xử lý nghiêm.” Vụ tàu Xinxin chìm tàu ở sông Dài đi qua. Ảnh: Chi cục Quản lý cảng biển TP.HCM .
Tại hiện trường, mặt nước quanh khu vực vẫn trong xanh, không có dấu hiệu ô nhiễm dầu. Chiếc container nổi được gắn trên sông. Hiện đã chuẩn bị sẵn 2 xe cẩu để trục vớt các container còn sót lại trên tàu, đồng thời nhiều biện pháp khác là phân luồng, thả phao chống tràn xung quanh con tàu bị chìm.
Ông Nguyễn Xuân Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn Hàng hải Việt Nam, có 2 phao tiêu xung quanh khu vực tàu đắm để chống rò rỉ dầu. Rò rỉ nhỏ và xa nhau. Thợ lặn kiểm tra bình nhiên liệu để chuẩn bị cho khả năng hút hết dầu.
“Không có chuyện ô nhiễm nhưng các cơ quan chức năng vẫn dự đoán mọi nguy hiểm đã sẵn sàng. Hiện lực lượng cứu hộ đã bố trí nhiều xe cẩu và tàu lai dắt để vớt ông Sang. Đồng thời, ông Lê Thanh, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM. Ông Liêm cho biết thành phố đã đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường tăng cường kiểm tra, lấy mẫu, ông Liêm cho biết: “Thành phố cũng chỉ đạo Bộ Quốc phòng chuẩn bị kịch bản, nếu phát hiện có hành vi lạ sẽ giải quyết ngay. “Sáng 19/10, tàu VietSun Integrity do thuyền trưởng Nguyễn Hồng Nam thuộc Cảng Việt Haide (TP.HCM) điều khiển, chở hơn 8.000 tấn hàng lưu thông qua sông Changtou (đoạn giữa Cần Giờ và Nha). Có 17 người trên tàu may mắn thoát nạn, hiện cơ quan chức năng chưa công bố hàng hóa trong 293 container trên tàu là gì.
Hiện trường vụ đắm tàu. Video: Diep Nguyen-Thuy Ngan .
Hữu Nguyên