Bức tường thành của Đại lộ Shenglong đã hoàn thành. hình ảnh. Bá Đồ
Ngày 19/12, dự án (đoạn từ cầu cạn Mễ Trì đến cầu Phú Đô (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội)) kéo dài mặt tiền Đại lộ Thăng Long thêm gần 2 km đạt 80% khối lượng thi công. Nhà thầu đã mở rào chắn để sửa chữa phương tiện.
Hàng chục công nhân đang hoàn thiện một số phần nhất định của Cầu cạn Fufu, chẳng hạn như cống rãnh, lề đường, trồng cây và thảm nhựa.
Sau khi cắt cỏ, mỗi bên đường sẽ tăng chiều rộng 18,5m trên Đại lộ Thăng Long và sẽ có hai làn xe. Theo lãnh đạo Ban Duy tu GTVT (Bộ GTVT Hà Nội, chủ nhiệm dự án), thời gian qua mật độ giao thông của tuyến đường này ngày càng tăng, về lâu dài, mật độ giao thông của đường Thăng Long, phục vụ các sự kiện lớn liên quan đến Hà Nội cũng tăng lên. . Đến F1, SEA Games 32 là cần thiết nên cần mở rộng dự án.
Sau khi ngắm cảnh mở rộng 4 làn xe từ trên cao Đại Lộ Thăng Long. Giang Huy-Bá Đô
Để thực hiện dự án, đơn vị thi công đã di dời hơn 400 cây xanh (táo tàu, trúc đào, dâm bụt …) và khoảng 3000m2 khóm. Đến nay, nhà thầu đã trồng lại hầu hết số cây di dời trên kênh thu gom. Điểm nhấn của tuyến đường này là hệ thống cây táo tàu được trồng cách đây hơn một năm, hiện đã cao hơn 3m, xanh tốt.
Tổng mức đầu tư của dự án mở rộng Đại lộ Thăng Long khoảng 40 tỷ đồng, sẽ được triển khai vào giữa tháng 11. Nó sẽ được hoàn thành trước ngày 31 tháng 12.
Đường gom đại lộ tại ngã tư Lê Quang Đạo nối trung tâm thành phố đã qua nhưng chưa kết thúc. Ảnh: Giang Huy-Đại lộ Thăng Long thông xe năm 2010, tổng kinh phí hơn 7,5 nghìn tỷ đồng, dài thêm 29 km, chiều rộng tuyến trung bình 140 mét.