Cầu Ngũ Huyện Khê trơ lõi thép và khe co giãn bản dập. Ảnh: Phương Sơn. – Cầu Ngũ Huyện Khê đoạn qua trường THPT xã Đông Hội (Đông Anh, Hà Nội), trên trục Quốc lộ 2 và Quốc lộ 5 kéo dài. Trong những ngày qua, một số bộ phận của cầu đã bị nứt. Định vị qua khe co giãn, bóc lớp nhựa đường trên cùng, để lộ lõi ván ép, bao cát và các khe hở ở phía dưới, với chiều rộng khoảng 5cm.
Mặt đường, dải phân cách, mặt cầu và các hạng mục còn lộn xộn, treo biển báo giao thông. Đồng thời, tại cầu Đông Trù cách cầu Ngũ Huyện Khê không xa, các phương tiện chỉ được lưu thông trên một làn đường dẫn Hà Nội – Đông Anh, cấm thi công trên làn còn lại.
Ban quản lý giải thích dự án nằm ở phía tả ngạn, theo tiến độ giao thông của thành phố, nó được xây dựng tạm thời và sau đó sẽ hoàn thành. Ảnh: Phương Sơn .
Ngày 9/10, ông Nguyễn Sỹ Cương, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án hạ tầng khu tả ngạn giải trình về khe co giãn của cầu Ngũ Huyện Khê mới khánh thành đã bị trơ lõi. Khe co giãn được chèn tạm bằng bao cát, ván ép, bên trên rải bê tông nóng chảy. Ông Cường cho biết: “Phương án là đề xuất của nhà thầu, tư vấn giám sát cũng đồng ý”
Theo thiết kế, khe co giãn cầu được làm bằng thép và tráng tôn. Trong mỗi bao cát sẽ có một lớp đệm bê tông bazan, sau đó đơn vị thi công sẽ khoét một rãnh rộng từ 20 đến 30 cm để đặt các khe co giãn.
Phó giám đốc PMU Ngân cho biết, đội thi công sẽ cắt bê tông nóng chảy tại khe mở rộng cầu, đào bao cát và vách ngăn, làm sạch lớp gia cố, lắp đặt khe co giãn để đảm bảo vận hành trơn tru. Yêu cầu kỹ thuật.
Về cầu Đông Trù bị Hội đồng nghiệm thu Quốc gia cho là không đạt tiêu chuẩn, đại diện Ban QLDA giải thích là do thi công gấp rút để thông quan nhanh. Số lượng cáp để giữ điện không đạt yêu cầu. Công tác sửa chữa sẽ hoàn thành trong ngày 31-12 để các phương tiện lưu thông hai bên cầu.
Cục Giám định chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, khi xảy ra sự cố, Bộ đã cử đại diện tiến hành thanh tra, kiểm tra. Chủ đầu tư dự án thuộc Ban quản lý dự án hạ tầng bờ trái Hà Nội được yêu cầu báo cáo sự việc.
Phát biểu với VnExpress sáng nay, ông Lê Quang Hùng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, cho biết Ban QLDA Bờ trái phải giải trình cụ thể sự cố xảy ra như thế nào, sau đó đưa ra quyết định đánh giá dựa trên mức độ ảnh hưởng, quy mô, mức độ nghiêm trọng của nó. , Kiểm soát chất lượng.