Cục đường sắt cho biết, khu vực ngập lụt nằm dưới chân đường sắt, giữa ga Guangsan và Đan Sơn, khu vực sạt lở rộng khoảng 5-6m, rộng 2-3m. Mét sâu. Tuyến đường sắt bị sạt lở sâu khoảng 3m khiến tuyến đường sắt bắc nam bị ách tắc. Ảnh: Thành Long – Ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, 80 công nhân đã có mặt tại hiện trường, ném đá để khôi phục tuyến và lên phương án thông đường. Bây giờ là mười hai giờ. Chiều nay.
Hành khách của các chuyến tàu SE1, SE3, SE8 sẽ chuyển tuyến giữa ga Donghe (Guangsan) và Wat Pho (Thừa Thiên Huế). Các chuyến tàu này xuất phát từ ga Hà Nội và ga Sài Gòn vào ngày 16/10. Ngành đường sắt thông báo tàu sẽ đến ga tiếp theo trong thời gian tới do quá cảnh. Cm, giao thông tê liệt. Nhà chức trách Quảng Đông đã yêu cầu các phương tiện rẽ vào các tỉnh lộ 574, 575, 576 và đường Hồ Chí Minh để tiếp tục chạy xe.
Quốc lộ 9 km 44, từ Đăk Ruồng qua địa phận xã cũ) đã sạt lở hàng chục nghìn mét khối đất núi từ Niutoushan và ngập toàn bộ. May mắn thay, lúc này không có phương tiện nào chạy qua. Vụ sạt lở khiến quốc lộ 9 bị ách tắc, hàng trăm ô tô qua lại. Ngoài điểm sạt lở này, trên Quốc lộ 9 còn có hai điểm sạt lở lớn khác ở km 50 + 900 và km 50 + 500.
Chi cục quản lý đường 2.5 đã huy động 4 xe xô, 10 xe tải và hàng chục công nhân tham gia quản lý điểm sạt lở. lở đất.
Quốc lộ 9 nối cảng cổ Việt Nam (huyện Qiaolin) với cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (huyện Hoàng Hà) ở Lào.
Hành khách chuyển tuyến tại ga Donghe. Video: Hoang Phuong
Hoang Apple-Doan loan