Thời gian gần đây, giao thông trên quốc lộ 1A đoạn qua BOT Sóc Trăng thuộc thị trấn Hiệp, huyện Châu Trang bị tê liệt. Ảnh: Phúc Hưng .
Sáng 11/1, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tỉnh Nam Trang Chen Guodong cho biết ông đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ và BOT Quốc lộ 1Co. Công ty TNHH (Sóc Trăng) (xã Hiệp, huyện Châu Thành) dự kiến dỡ trạm BOT Sóc Trăng trước thời hạn cho đến khi thống nhất được mức giá mới. mứt. Những ngày này, quốc lộ 1A xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Ông Đông cho biết: “Đây mới chỉ là đề xuất của tỉnh, còn phải chờ cơ quan chức năng xem xét và đưa ra quyết định”. Với sự lựa chọn này, nhà đầu tư sẽ làm như vậy, và phương án đóng cửa vẫn đang được thực hiện – dỡ bỏ nhà ga trong thời gian kẹt xe. .
Năm ngày qua, BOT Sóc Trăng vấp phải sự phản đối gay gắt của tài xế và người dân địa phương. Họ cho rằng trạm thu phí ô tô trên QL1A không đúng chỗ, thu phí đường bộ hàng năm là vô lý. Tài xế cho xe đỗ liên hoàn 6 làn đường từ Sóc Trăng đi Cần Thơ và ngược lại khiến giao thông tê liệt.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1 và xây dựng tuyến tránh Sóc Trăng dài hơn 16 km, vốn đầu tư hơn 1,2 nghìn tỷ USD, được khởi công từ năm 2015. Trong đó, quốc lộ kéo dài gần 9 km, đoạn tránh vượt 7 km. Trạm bắt đầu thu phí từ tháng 6/2017, giá thấp nhất 25.000 đồng, cao nhất 140.000 đồng, thời gian thu phí hơn 18 năm .—— Phúc Hưng