Việc giảm phí chậm, người dân tiếp tục chặn xe qua trạm BOT Hòa Bình

Sáng 7/12, hàng chục người dân TP Lòng Sông tập trung tại trạm thu phí Hòa Bình để phản đối việc tỉnh này phải huy động hơn 80 cảnh sát, phong tỏa kênh, chia rạch. Đừng làm vậy. Đoạn đường này kẹt xe.

Vào giờ cao điểm sáng 6/12, hàng trăm người đi xe tải, ô tô con, ghế ngồi chặn trước cửa soát vé khiến tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình tê liệt nhiều giờ trong ngày. Một quan chức của Sở Giao thông Warburg Pincus cho biết, hàng chục cảnh sát địa phương đã được điều động tới hiện trường để vận động người dân giải tán và quản lý giao thông dọc tuyến đường này. Tại ga đường sắt, hầu hết việc thu phí đều do nhiều công ty trên địa bàn thu phí do phương tiện của họ không thuộc diện được giảm phí. Ảnh: T. Phúc

Kể từ khi trạm thu phí BOT Hòa Bình đi vào hoạt động cuối tháng 10, quần chúng phản đối không ngừng gia tăng, gây ách tắc giao thông trên Quốc lộ 6. Mọi người kiến ​​nghị về nơi ở của họ. Đầu tư đường bộ nên giảm giá thành toàn tuyến, hoặc trả phí cho đoạn đường Xuân Mai và Long Sơn dài 2-3 km, thay vì phải trả phí cho đoạn Hòa Lạc-Hòa Bình là 30 km.

Trong tháng 11, Bộ GTVT và Bộ Tài chính đã họp bàn và đưa ra phương án giảm 60% chi phí cho xe dưới 12 chỗ và xe dưới 12 chỗ (vé tháng, vé quý). Cư dân 4 tấn thị trấn Lương Sơn, Lam Sơn, Trường Sơn, Tân Vinh (thuộc địa bàn Lương Sơn). Tuy nhiên, cho đến nay, các cơ quan hữu quan vẫn chưa có quyết định chính thức về việc giảm chi phí.

Một quan chức của Bộ Tài chính (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết trong cuộc trao đổi với VnExpress: Cư dân ở khu Langsong chưa được Bộ Tài chính chấp thuận vì cơ quan này cho rằng không có quyền quyết định và không thể sửa đổi các liên quan. Phí cầu đường tròn. Vì vậy, các ngành chức năng đang tìm giải pháp khác hợp lý hơn.

“Sáng ngày 7/12, sau cuộc họp khẩn được tổ chức tại tỉnh Hứa Bình, liên ngành giao thông vận tải và tài chính đã giao cho UBND tỉnh Hứa Bình nghiên cứu đầu tư và tiếp tục đề nghị các cơ quan chức năng xem xét phương án giảm chi phí để điều phối nhân dân. Lợi ích của đất nước ”, đại diện Bộ Tài chính nói.

Xuân Mai – Hòa Bình, đoạn 6 của đường cao tốc nâng cấp, mở rộng quốc gia, bắt đầu từ thành phố Lương Sơn dài 38 km và kết thúc tại thành phố Hòa Bình 33 km theo hình thức BOT, hoàn thành và đưa vào sử dụng vào ngày 30/4 . Vào giữa tháng Mười. , Bộ GTVT quyết định cho phép thu phí 6 km quốc lộ 42 + 730 để khấu hao dự án, sẽ thu phí vào ngày 20/11. -Theo thông báo của Bộ Tài chính, giá trọng tải tối thiểu là 25.000 đồng / vé / lượt, trọng tải tối đa từ 18 tấn trở lên, xe container 40 fit là 180.000 đồng / vé / giờ.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *