Ngày 19/5, sau khi thông xe cầu Vàm Cống, trạm T2 trên quốc lộ 91 đã xả liên tục. Ảnh: Cửu Long .
Chiều 25/5, ông Nguyễn Văn Kiệm (ngụ quận Thốt Nốt, thị xã Cần T), Trạm trưởng trạm BOT T2 trên Quốc lộ 91 cho biết, ông tiếp công ty từ 3 giờ chiều. Hôm nay, trạm đã dừng thu phí và chờ giải pháp cấp trên. Chỉ có nhà ga T1 cách đó khoảng 32 km vẫn thu phí bình thường.
5 ngày sau, Bộ GTVT ra quyết định dừng thu phí BOT T2, chủ trạm phản hồi. Nhiều nhà tài chính đã đồng ý rằng họ có thể sử dụng đường cao tốc 300 m BOT khi đi qua trạm T2 với giá chỉ 2000 đồng. Họ không giải quyết nên cho xe đậu tại trạm gây ách tắc giao thông buộc BOT phải liên tục dỡ cửa.
“Để đảm bảo trật tự an toàn, trung bình mỗi ngày chúng tôi dỡ trạm gần 30 chuyến. Tại khu vực này”, nhà ga chính T2 cho biết. Vị trí đặt trạm BOT T2 bị tài xế phản ứng Ảnh: Thanh Huyền .
Là một trong hai trạm thu phí thuộc dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 91 và 91B, trạm BOT T2 đã hoạt động được ba năm. Điều này được chứng minh là không hợp lý, vị trí đặt trạm, nhiều phương tiện chỉ đi vài trăm mét nhưng phải trả 35.000 – 200.000 đồng cho cả chuyến đi Cầu Vàm Cống vừa hoàn thành, ô tô qua cầu Thu phí bị “siết”, tình trạng thiếu hụt này lại gia tăng.
Người phụ trách Sở GTVT Đồng Tháp, An Giang đã khen thưởng nhiều lần, trong đó có biện pháp phá bỏ trạm thu phí đi nơi khác, chỉ cho quốc lộ 91 Với phương tiện đi 300 m trên đường cao tốc, mức phí khoảng 2000 đồng một lượt …
Gợi ý giải bài toán BOT T2 Video: Thanh Huyền-Huy Phong
Cửu Long