Con đường củng cố đại lộ Thăng Long đã hoàn thành. hình ảnh. Ba Đỗ
Vào ngày 19 tháng 12, dự án kéo dài Đại lộ Thăng Long lên gần 2 km, từ cầu cạn Mê Trí đến cầu cạn Phú Đỗ (huyện Nam Từ Liêm, Hà Nội) đạt 80% khối lượng xây dựng. Các nhà thầu đã mở ra những trở ngại cho xe dịch vụ.
Trong một số phần trong hồ sơ của Fuduo, hàng chục công nhân đã hoàn thành các hạng mục như mương thoát nước, dốc vỉa hè, trồng cây và thảm nhựa.
Sau khi sửa chữa bãi cỏ, hai bên đường gặp nhau tại đại lộ Thăng Long, dài 18,5 m và có hai làn đường. Theo trưởng phòng bảo trì (Bộ Giao thông vận tải Hà Nội, cơ quan ký kết hợp đồng), khi thời gian trôi qua, mật độ phương tiện trên tuyến đường này tiếp tục tăng. Cuối cùng, Đại lộ Tanglong sẽ đua 32 đường đua ở Hà Nội và xe F1. Do đó, cần phải mở rộng phạm vi của dự án.
Sau khi mở rộng bốn làn đường nhìn từ trên cao, đó là Đại lộ Thăng Long. video. Giang Huy-Ba Đỗ
Để thực hiện dự án, công ty xây dựng đã chuyển hơn 400 cây (táo tàu, cây trúc đào, cây dâm bụt …) và khoảng 3.000 mét vuông dứa. Đến nay, nhà thầu đã trồng lại hầu hết các cây bị di dời trên dây chuyền lắp ráp. Điểm nổi bật của tuyến đường này là hệ thống ngày được trồng cách đây hơn một năm nay đã hơn 3 triệu tươi tốt.
Tổng vốn đầu tư của dự án mở rộng Tangjiajiao là khoảng 40 tỷ đô la Mỹ. Việc thực hiện bắt đầu vào giữa tháng 11 và sẽ hoàn thành vào ngày 31 tháng 12. -Đường nối giữa ngã tư đường Lê Quang Đạo và trung tâm thành phố đã hết, nhưng chưa hết. Con đường được khai trương vào năm 2010 với tổng giá hơn 7,5 nghìn tỷ đồng, dài 29 km và có chiều rộng tuyến đường trung bình 140 mét.