Tại cuộc họp của Ủy ban An toàn hàng không dân dụng quốc gia sáng 12/2, đại diện ngành hàng không đánh giá năm 2014 là năm khó khăn của ngành hàng không dân dụng toàn cầu, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn máy bay. Trong đó có 2 vụ nghiêm trọng của Malaysia Airlines. Trong trường hợp này, cơ bản đảm bảo an toàn bay của Việt Nam, 17 năm liên tục không xảy ra tai nạn hàng không dân dụng. Tuy nhiên, trong năm 2014, Vietnam Airlines đã xảy ra 91 sự cố an ninh và hơn 300 vụ vi phạm an ninh.
Trong năm 2014, Vietnam Airlines đã xảy ra 91 sự cố an ninh và hơn 300 vụ vi phạm an ninh. Ảnh: Xuanhua-Ghi nhận những nỗ lực trong công tác an toàn hàng không dân dụng, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải dẫn báo cáo quốc tế: “Đánh giá khách quan của các tổ chức nghề nghiệp quốc tế, Vietnam Airlines được xếp hạng cao trong năm 2010. Thang đo, Doanh thu, cơ cấu máy bay hiện đại… Việt Nam đứng trong tốp 20, còn an toàn hàng không đứng thứ 50/145 ”.
Ngay cả khi không để lại hậu quả nghiêm trọng, Phó Thủ tướng cho rằng sự cố năm 2014 cần được coi là rất nghiêm trọng và cần có các biện pháp phòng ngừa để ngăn chặn, giảm thiểu các nguy cơ tương tự đối với an toàn, an ninh hàng không. lần tới. “Nếu một vụ tai nạn máy bay xảy ra, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng và đau xót. Có thể nói, ông Hải trong lĩnh vực này đã nói:” Không có đâu mà học, chúng ta phải cảnh giác, hết sức quan tâm, ngăn chặn thường xuyên, liên tục và chỉ rõ hơn. nhiệm vụ. “Thủ tướng yêu cầu Ủy ban Quốc gia, Ủy ban Khẩn cấp, các hãng hàng không, công ty quản lý bay xây dựng kế hoạch năm 2015, đề ra các giải pháp phòng ngừa lớn nhất thời gian tới. An toàn hàng không dân dụng, an ninh hàng không; không để xảy ra mất an toàn hàng không. Cần tăng cường kỷ cương, quản lý chặt chẽ. Cục trưởng, Đội phó chịu trách nhiệm về công tác an ninh an toàn và tinh thần của người vi phạm, trên tinh thần “không để xảy ra tai nạn và không phải chịu trách nhiệm liên quan đến yếu tố quản lý.” Cục Hàng không, năm 2014, có 311 sự cố ở nhiều cấp độ, và So với năm 2013, tăng 129 vụ, số vụ tập trung ở mức độ uy hiếp và mức độ an ninh là D. 143 vụ (năm 2013 là 83 vụ) và hành khách là 27 vụ (năm 2013 là 3 vụ) .– – Một trong những mục tiêu là tăng số lượng tàu bay (+ 10,8%), tăng giờ bay (+ 21%) và số chuyến bay (+ 12%) so với năm 2013 gây ra nhiều vướng mắc.