Chuyến tàu SNT2 Sài Gòn – Nha Trang xuất phát lúc 8h30 tối và đến ga cuối cùng lúc 5h30 sáng và ngược lại, hành khách có thể mua vé trực tuyến hoặc đặt qua tổng đài, sau đó đến ga để mua. Giá vé tàu là 265.000 đồng cho ghế ngồi và 423.000 đồng cho giường nằm.
Chuyến tàu SNT2 Sài Gòn – Nha Trang khởi hành lúc 8h30 tối và đến ga cuối cùng lúc 5h30 sáng và ngược lại.
Hành khách có thể mua vé trực tuyến hoặc đặt qua tổng đài, sau đó đến ga để mua. Giá vé tàu là 265.000 đồng cho ghế ngồi và 423.000 đồng cho giường nằm.
Do được thiết kế và xây dựng hiện đại, con tàu được gọi là “5 sao”; thành xe tải được làm bằng thép cường độ cao. Nội thất composite cho sàn, tường, trần, cửa phòng, riêng toa giường nằm được thiết kế bằng vật liệu composite màu trắng, hiện Công ty Đường sắt Sài Gòn đang sở hữu một toa tàu như vậy có thể làm việc luân phiên 4 ngày trong tuần. Từ cuối tháng 5, đơn vị sẽ bổ sung một đoàn tàu mới vào hoạt động hàng ngày.
Do được thiết kế và xây dựng hiện đại, con tàu được gọi là “5 sao”. Thành xe tải được làm bằng thép cường độ cao. Nội thất composite cho sàn, tường, trần, cửa phòng, riêng toa giường nằm được thiết kế bằng vật liệu composite màu trắng, hiện Công ty Đường sắt Sài Gòn đang sở hữu một toa tàu như vậy có thể làm việc luân phiên 4 ngày trong tuần. Từ cuối tháng 5, đơn vị sẽ bổ sung một đoàn tàu mới vào hoạt động hàng ngày. Cửa sổ kính nhiều lớp chống nắng chất lượng cao.
Ghế toa xe ga với vali lớn và tay vịn bên có thể điều chỉnh; cửa sổ kính nhiều lớp chống nắng chất lượng cao.
Hành khách sẽ nhận được chăn và nước uống miễn phí. Mỗi toa đều có một tiếp viên chịu trách nhiệm hướng dẫn hành khách.
Hành khách sẽ nhận được chăn và nước uống miễn phí. Mỗi toa đều có tiếp viên hướng dẫn hành khách.
Cô Kelly Fisher (du khách người Úc) cho biết cô rất ngạc nhiên khi lên tàu với thiết bị mới này. Cô ấy nói: “Tôi cảm thấy rất thoải mái trên chuyến tàu này.” – Chị Kylie Fisher (Kylie Fisher), một du khách người Úc, cho biết cô rất ngạc nhiên khi đi tàu với thiết bị mới này. Cô nói: “Tôi cảm thấy rất thoải mái trên chuyến tàu này.” – Xe được trang bị bộ giảm xóc của Nhật Bản, có thể giảm thiểu độ rung, độ rung và độ xóc khi tàu đang chạy, và giảm thiểu tiếng ồn. Giường, nệm cao cấp. Hành khách có thể điều chỉnh nhiệt độ cabin tùy theo nhu cầu của mình.
Xe đẩy được trang bị bộ giảm xóc của Nhật Bản có tác dụng giảm thiểu rung lắc, va đập khi tàu chạy, hạn chế tối đa tiếng ồn. -Giường được trang bị 4 giường, nệm cao cấp. Hành khách có thể điều chỉnh nhiệt độ trong cabin tùy theo nhu cầu.
Hệ thống làm sạch bể tự hoại tiên tiến với bồn rửa cảm ứng.
Hệ thống làm sạch bể phốt tiên tiến, rửa bể bằng nước máy. Trên tàu có hộp nhận xét hành khách và phiếu ghi điểm vệ sinh tàu. Ghi chú hành khách và bảng điều khiển vệ sinh toa tàu Cuối toa có thẻ điện tử báo thời gian và nhiệt độ ga tới và khu vực. Thông báo về trạm tiếp theo và thời gian, nhiệt độ khu vực.
Đi dạo cùng gia đình, anh Trương Ngọc Thảo (Q.Gò Vấp) nhận xét tàu SNT2 chạy tốt nhưng giờ tàu đến Nha Trang còn sớm 5h30 sáng nên hành khách khó khăn. Đổi giờ tàu sang 7h sáng đi cùng gia đình thấy hợp lý hơn, anh Trương Ngọc Thảo (ngụ Q.Gò Vấp) nhận xét tàu SNT2 chạy tốt nhưng tàu đến Nha Trang lúc 5h30 sáng rất sớm. Nên hành khách khó thay đổi giờ tàu. Theo người đứng đầu Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, đến 7h, sau hai tháng chạy tàu, sở không nhận được phản ánh tiêu cực của khách. Người phụ trách Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, sau hai tháng đi vào hoạt động, sở chưa hề nhận được phản hồi tiêu cực từ phía sở. khách hàng. Chuyến tàu luôn chật kín vào cuối tuần và cần có thêm chuyến tàu.
Đoàn Loan