Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về chủ trương đầu tư 3 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội.
Do đó, Phó Thủ tướng chỉ đạo Hà Nội nghiên cứu, lập phương án đầu tư đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt trên cơ sở quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông. Trong thời gian tới, Hà Nội sẽ lựa chọn các dự án ưu tiên đầu tư, quan tâm huy động các nguồn lực (kể cả theo hình thức hợp đồng BOT) để xây dựng Đường sắt Hà Nội-Sân bay Nội Bài, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. – Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội có trách nhiệm đảm bảo sự kết nối thống nhất của thành phố Hà Nội. Toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội (ga nối, đoàn tàu, trung tâm điều khiển), khi kết nối các tuyến đường sắt phải đảm bảo kỹ thuật, an toàn.
Cát Linh-Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội và hiện đang đi vào giai đoạn cuối của nhà ga. Ảnh: Giang Huy
Lãnh đạo Chính phủ cũng yêu cầu quá trình thực hiện các dự án đầu tư cần đảm bảo hạn chế ảnh hưởng đến các công trình xây dựng hiện có (nhất là các công trình xây dựng). Các tài sản, công trình quan trọng đảm bảo an toàn cho quá trình đầu tư xây dựng. -Các bộ, ngành liên quan có trách nhiệm phối hợp với Hà Nội các quy trình, thủ tục để Chính phủ sớm trình Quốc hội. Thông qua chủ trương đầu tư dự án tại cuộc họp cuối năm nay.
Trước đó, UBND thành phố Hà Nội đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, hướng dẫn chủ trương đầu tư và cơ chế 3 dự án. Các dự án đường sắt đô thị ưu tiên đến năm 2025, đặc biệt là: Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Chen Hongdao-Tin Din, tuyến số 5 Văn Cao-Hòa Lạc-Ba Vì và tuyến số 3, ga Hà Nội-Hoàng Mai là đặc biệt cần thiết. Về kế hoạch cân đối nguồn lực đầu tư cho các dự án ưu tiên đến năm 2025, Hà Nội đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép huy động sáu nguồn vốn trong một thời gian. Trong 8 năm (2018-2025), con số này là 13,5 nghìn tỷ đồng. Các nguồn gồm: tiết kiệm thường xuyên; thu tăng ngân sách thành phố; thu theo phương pháp vốn chủ sở hữu từ năm 2016 đến năm 2020; tiền bán nhà chuyên môn, trụ sở sở, ban, ngành; đấu giá quyền sử dụng đất; phát hành trái phiếu để bổ sung nguồn vốn.
Hà Nội cũng đề nghị Thủ tướng Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép thành phố được giữ lại toàn bộ thu nhập kết dư hàng năm, tức là thu nhập vốn hóa trước năm 2017 để đầu tư cho thành phố. Dự án xây dựng tuyến đường sắt .—— Huang Ho