Cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn chính thức thông xe vào cuối tháng 9. Đến nay, các yếu tố về an toàn đường bộ đã hoàn thành và Công ty cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn đã sẵn sàng đưa vào khai thác tuyến cao tốc. Khi hoạt động được cơ quan quốc gia cho phép. Trong thời gian di chuyển tự do, các khiếm khuyết của dự án sẽ được báo cáo cho cơ quan chính phủ trước khi vận hành chính thức.
Người ta ước tính rằng đường cao tốc sẽ bắt đầu thu phí vào năm 2020. Có 5 mức phí, mức phí tối thiểu đối với xe dưới 9 chỗ là 2.000 đồng / km, đối với xe tải trọng lớn (như xe container) là 7.200 đồng / km. Các chủ xe không muốn sử dụng đường cao tốc có thể chạy xe trên Quốc lộ 1 trên đường song song với đường cao tốc.
Đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn trước ngày thông xe. Ảnh: Bá Đô .—— Tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn gần 12,2 tỷ đồng, gồm 2 phần: Quốc lộ 1 qua Bắc Giang, 110 km đường cao tốc và cải tạo đường cao tốc phía Bắc Ra khỏi đường. Jiangzhen. Lạng Sơn (Lạng Sơn) dài 64 km.
Điểm đầu tuyến đi qua xã Mai Sao, Chi Lăng, Quốc lộ 1 huyện Lạng Sơn, điểm cuối nối với Quốc lộ 1 từ Hà Nội – Bắc Bộ, lộ trình gồm 4 Làn đường gồm 2 làn đỗ xe khẩn cấp, tốc độ danh định là 100 km / h.
Đường cao tốc song song với Quốc lộ 1A. Khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Lạng Sơn hơn 2 giờ, đến nay đã vượt quá 3 giờ.
Đoàn Loan