5h30 chiều 12/12, tại trạm thu phí quốc lộ 5 (huyện Hongyan Wanlin), một nam tài xế vẫn trả 500 đồng qua ga.
Theo ông Ruan Wendi, quản lý thu phí, tài xế đã trả phí tại trạm vào sáng 11/12. Do chỉ có một trường hợp duy nhất nên nhân viên trạm thu phí đến nhanh chóng trong vòng 4-5 phút, trạm không bị ùn tắc.
Tối 12/11, 29 lượt thanh toán lẻ qua trạm BOT Quốc lộ 5. Ảnh: Ngọc Thành .
Trước đó, vào sáng và chiều ngày 11/12, nhiều tài xế đã sử dụng loại tiền này để mua vé qua trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 5, qua Honghu và Fanlin (Hùng (Yên), gây ùn tắc cục bộ chiều qua Hải Phòng-Hà Nội.
Theo báo cáo đầu tiên của thanh tra giao thông đường bộ của cục quản lý giao thông, hôm đó có 15 người đi xe máy. Mức thay đổi danh nghĩa trong việc sử dụng các loại phương tiện qua trạm trong 29 đợt kiểm tra tuần tra là 200 hoặc 500 đồng, chủ yếu là xe trang bị biển kiểm soát tỉnh Hưng An.
Trong 29 vòng, lực lượng thanh tra giao thông số 7 đã ghi hình quay đầu xe qua trạm và trả tiền lẻ từ hai lần trở lên. Đặc biệt, một số chiếc xe đã thực hiện 6 vòng quanh nhà ga và hầu hết những chiếc khác đã vượt qua 2-3 lần.
Theo ông Nguyễn Thành Thái, Đội trưởng Đội kiểm tra an toàn (Cục Đường bộ I, QL1) Sáng 11/12, hai tài xế đòi trả lại tiền mệnh giá 100 đồng nhưng thu phí không có tiền nên ép xe. Đã dừng ở ga gần 20 phút. Khi lam viec trong nhap khau, khach hang se thanh lap khach hang 100 ty dong vao buoi hop bao.
– Cũng có tài xế trả tiền lẻ tiền nước mệnh giá 500 đồng, xe ở bến hơn 10 phút.

Tài xế trả tiền tại trạm BOT trên Quốc lộ 5.
“Việc chạy xe ở vòng xuyến tại cổng thu phí không vi phạm quy định nào và không bị cấm. Quay đầu, nhưng ý định của họ là kéo dài thời gian chậm thu phí và khiến công ty dỡ hàng gây ùn tắc giao thông tại trạm”, Mr. Nói tiếng Thái.
Theo ông Tài, việc xảy ra các khoản thanh toán lẻ tại trạm thu phí quốc gia BOT số 5 quốc lộ 11/12 không gây tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng. Một xe tải trả tiền có thể kéo dài trong 30 phút. Một chiếc xe cứu thương đã được điều đến để giải tỏa đoạn đường ùn tắc chưa qua xử lý.
Ngày 12/12, Trạm thu phí BOT Quốc lộ 5 hoạt động bình thường. Nếu cần thiết, các đội quân có thẩm quyền sẽ được đồn trú tại trạm để quản lý tình hình.
Vị trí của trạm thu phí quốc lộ số 5
Quốc lộ số 5 là tuyến đường chính nối Hà Nội với Hải Phòng. Nó dài khoảng 100 km vào buổi chiều. Tuyến đường này có hai trạm thu phí ở Xing’an và Hải Phòng.
Từ cuối năm 2015, dự án hiện đại hóa quốc lộ 5 theo hình thức BOT đã được bàn giao cho Vidifi, nhà đầu tư chịu trách nhiệm sửa chữa, hiện đại hóa và bảo trì tuyến đường này bằng nguồn vốn thu được của trạm thu phí.
Tự động định tuyến 5 phí cầu đường cũng đã được thêm vào Đường cao tốc Hà Nội-Haiti. Phòng thương mại được xác định bởi chính phủ.