Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án BOT Hòa Lạc-Hòa Bình diễn ra ngày 31/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng chủ đầu tư đã vi phạm nghiêm trọng hợp đồng đã ký với bộ. Dự án là lần mở rộng thứ ba, để tổ chức kinh phí thực hiện và hoàn thiện dự án nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu.
“Nếu không có giải pháp, Bộ GTVT sẽ hủy hợp đồng với chủ đầu tư. Mọi hậu quả của việc hủy hợp đồng sẽ được xử lý theo quy định của hợp đồng”. Bên có trách nhiệm của 6 bộ trưởng trên đường cao tốc.
Thu phí Việc hoàn trả vốn để cải tạo dự án quốc lộ 6 và đầu tư tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình Ảnh: Xuân Hòa
Bộ trưởng Nguyễn Văn yêu cầu tối đa là 10 ngày, nhà đầu tư phải trả đủ vốn chủ sở hữu. Nhóm quản lý thứ hai nên báo cáo cho Bộ phận Giải pháp.
Ông Lê cũng xác nhận, đường cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình vẫn chưa hoàn thành vào ngày 31/8. Bộ Đối tác Công tư và Ban Quản lý dự án 2 cần đề xuất hủy hợp đồng BOT và không cho nhà đầu tư thu phí trên Quốc lộ 6 đoạn Xuân Đài – Hoài Sơn.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc – Hòa Bình và hình thức BOT đoạn Xuân Mai – Hòa Bình thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6, trong đó có hai hạng mục mới là đường Hòa Lạc – Hòa Bình dài 25 km và cải tạo đường Nồi 6 Xuân Mai-Hoa Lễ dài 30 km. Tổng vốn đầu tư vào dự án vượt 2,98 nghìn tỷ USD. Văn bằng hơn một năm. Theo ông Lưu Việt Khoa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2, nguyên nhân là do ngân hàng hỗ trợ tín dụng ngừng thanh toán trong thời gian dài nên nhà đầu tư không có tiền đầu tư.
Ông Khoa cho biết, như chúng ta đã biết, ngoài Tổng công ty 36 đã đầu tư đủ 149 tỷ đồng, hai công ty còn lại là Trường Lộc và Hanco cũng chỉ có dưới 89 tỷ đồng.
Đoàn Loan