Từ 3h, trời nắng nóng, nhiều người đổ ra đường dẫn vào Bến xe miền Đông như Đinh Bộ Lĩnh, Quốc lộ 13, Nguyễn Xí, Xô Viết Nghệ Tĩnh (Q.Bình Thạnh), TP. ). … Đông đúc xe cộ. Những chiếc xe xếp thành hàng dài, nhích từng chút một trên đường.
Từ 3 giờ chiều, trời nắng nóng, nhiều người dân đổ về quê kéo đến các tuyến đường xe buýt miền Đông như Đinh Bộ Lĩnh, Quốc lộ 13, Nuyên Xi, Xô Viết Nghệ Tĩnh (TP. Hồ Chí Minh). Thanh District) và những thứ tương tự … xe cộ đông đúc. Những chiếc xe xếp thành hàng dài, nhích từng chút một trên đường.
Dòng xe nối đuôi nhau trên cầu vào bến xe. “Những ngày lễ, Tết, khu vực này lúc nào cũng đông khách. Anh Lê Văn Tèo (xe ôm) cho biết:” Mỗi khi chở khách qua đây, tôi ngán ngẩm.
Hàng xe đổ đầy cầu và vào bến xe “Trong các dịp lễ, Tết, khu vực này luôn đông đúc. Anh Lê Văn Tèo (xe ôm) cho biết: “Mỗi khi chở khách vào đây, tôi ngán ngẩm.” Nhiều người dừng lại phụ giúp anh dựng xe.
Chen chào trên phố, người đàn ông ngã xuống. Nhiều người đã dừng lại ủng hộ và giúp anh dựng chiếc xe buýt.
Lo lắng về việc bị trễ giờ, nhiều người đã bỏ taxi và chạy bộ quanh bến xe với hành lý và thiết bị của mình. Nhiều người rời taxi và di chuyển hành lý, thiết bị ra bến xe.
Gia đình chị Thái Thị Thu (Lin Tong) phải xuống xe ở cầu Bình Triệu, đi bộ gần một km. Chị Thu cho biết: “Đường khó chạy bộ là giải pháp tốt nhất, sau khi taxi về đến ga tàu thì muộn lắm mới bắt xe về quê”
Gia đình chị Thái Thị Thu (Lin Tong) Bạn phải xuống taxi trên hàng triệu cây cầu để đến gần một km. “Giao thông chạy bộ là giải pháp tốt nhất. Chị Thu nói:” Chờ taxi về bến rồi mới về.
Trong bến xe đông khách chờ về quê, phòng chờ gần như không còn ai dọn hành lý, nhiều người phải đợi mấy tiếng đồng hồ vẫn không về quê được vì xe trễ giờ. Phòng chờ gần như không còn ai mang hành lý, nhiều người phải đợi cả tiếng đồng hồ vẫn không về quê được vì xe buýt đến muộn.
Chị H’Mê (Dalle) đã đợi sẵn hai Tôi ngán ngẩm hàng tiếng đồng hồ “Ngày giỗ tổ tôi không về quê nên lần này tranh thủ về thăm con cháu. Chị cho biết, việc đi lại khó khăn quá, “phải đợi Tết năm sau mới về.” Xe từ miền Đông dự kiến sẽ tăng lượng khách khoảng 2% so với cùng kỳ năm ngoái, tập trung vào giai đoạn trước lễ và đi đường ngắn, trung bình. Giai đoạn cao điểm hạ cánh vào ngày 29/4, với khoảng 52.500 lượt khách. Nhà ga có kế hoạch tăng số lượng xe hợp đồng và các tuyến trên tàu lên 30 xe. Trong giờ cao điểm, nhà ga thực hiện 1.600 đến 1.700 chuyến. Không giống như những năm trước, mức giá ngày lễ năm nay chỉ áp dụng cho việc tăng trước kỳ nghỉ, và mức tăng vé do bến xe phát hành là 30 – 40%.
Cùng ngày, toa xe phía Tây của nhà ga và cửa trước của khu vực khá vắng. Sleeper dự đoán lượng khách đi xe lần này sẽ tăng từ 1% đến 3% so với cùng kỳ năm ngoái, và có thể lên tới 58.000 đến 60.000 người trong giờ cao điểm. Tùy theo thời điểm trong ngày và lộ trình, giá vé sẽ tăng từ 20% đến 40%.
Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines dự kiến cung cấp gần một triệu chỗ (khoảng 4.700 chuyến bay) cho các chuyến bay nội địa và quốc tế bằng máy bay từ ngày 26 tháng 4 đến ngày 5 tháng 5.
Đồng thời, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM (Bộ Giao thông Vận tải) có kế hoạch mở rộng 13 tuyến xe buýt có trợ giá. Năm đường bay chưa tiêu thụ tương đương 1.835 lượt hành khách. Ngày càng có nhiều tuyến xe buýt chủ yếu chạy giữa bến xe với các khu vui chơi, giải trí của TP.HCM và kết nối với một số tỉnh lân cận.
Bahmi (Dalle) có vẻ mệt mỏi vì phải chờ hơn hai tiếng đồng hồ mà không được lái xe. “Ngày giỗ tổ tiên tôi không về quê nên nhân cơ hội này về thăm con cháu, bà ấy nói khó quá, phải đợi Tết năm sau mới về. Ô tô Đông Phương mong hơn Cùng kỳ năm ngoái tăng khoảng 2%, chủ yếu trước lễ và trên các tuyến đường ngắn, trung bình, cao điểm ngày 29/4 có khoảng 52.500 lượt hành khách, nhà ga dự kiến tăng số lượng xe hợp đồng, xe khách lên 30 chuyến. Trong khoảng thời gian này, nhà ga đã đi từ 1.600 đến 1.700 lượt. Khác với những năm trước, giá vé ngày lễ năm nay chỉ áp dụng cho mức tăng trước kỳ nghỉ và mức tăng giá vé tại trạm nghỉ lễ là 30 – 40%.
Cùng ngày, phía Tây nhà ga Cả khu vực đầu xe đều vắng khách, nhà ga dự đoán lượng khách.So với cùng kỳ năm ngoái, cơ hội này đã tăng từ 1% đến 3%, giờ cao điểm có thể đạt 58.000 đến 60.000 lượt khách. Tùy theo thời điểm trong ngày và lộ trình, giá vé sẽ tăng từ 20% đến 40%.
Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines dự kiến cung cấp gần một triệu chỗ (khoảng 4.700 chuyến bay) cho các chuyến bay nội địa và quốc tế bằng máy bay từ ngày 26 tháng 4 đến ngày 5 tháng 5.
Đồng thời, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM (Bộ Giao thông Vận tải) có kế hoạch mở rộng 13 tuyến xe buýt có trợ giá. Năm đường bay chưa tiêu thụ tương đương 1.835 lượt hành khách. Ngày càng có nhiều tuyến xe buýt chủ yếu chạy giữa bến xe và các khu vui chơi giải trí của TP.HCM, cũng như kết nối với một số tỉnh lân cận.
Tại Hà Nội, người dân về quê từ tháng 4 hoặc dịp lễ 30 Tết. Từ tháng 1 đến ngày 1/5, 4h chiều khiến nhiều thiết bị ngoại vi trên không và ngầm Vành đai 3, giao thông ra vào Hà Nội ùn tắc.
Tại Hà Nội, người dân về quê hoặc nghỉ lễ 30/4 – 1/5 khiến nhiều tuyến đường vành đai bắt đầu từ 16h trở nên ùn tắc. Trên không và ngầm trên đường vành đai 3, giao thông trở lại Hà Nội.
Tại bến xe Mỹ Đình, người dân các khu vực miền núi phía Bắc như Điện Biên, Lai Châu, Sơn La … đến cửa nhà xe chờ mua vé. Nhiều người không mua được vé phải cố gắng chờ nhà xe tổ chức thêm các chuyến tăng cường.
Tại bến xe Mỹ Đình, những người từ Điện Biên, Lai Châu, Sơn La ở các tỉnh Miền núi phía Bắc đều có mặt tại đây …. Liệt kê bên ngoài nhà xe, chờ mua vé. Nhiều người không mua được vé phải cố gắng chờ nhà xe tổ chức thêm các chuyến dự phòng.
Ở ga tàu điện khoảng 3 giờ chiều, khách hàng đổ về, chủ yếu là sinh viên và công nhân. Trong ngày hôm nay, ước tính lượng khách tại bến xe khoảng 20.000 lượt, tăng hơn 200% so với ngày thường. 250 chuyến tàu đã được bổ sung vào ga để phục vụ người dân.
“Để tránh dồn khách, chúng tôi sẽ kiểm tra, giảm tải bên trong bến. Đối với xe buýt vượt quy định, bến sẽ từ chối phục vụ. Phục vụ 5 ngày”, đại diện bến xe cho biết.
Bắt đầu từ khoảng 3 giờ chiều, tại bến xe nước ngầm đã có một lượng khách lớn, chủ yếu là sinh viên và người lao động, đến hôm nay ước tính lượng khách tại bến xe khoảng 20.000 lượt, tăng hơn 200% so với ngày thường. Có 250 chuyến xe phục vụ người dân. “Nếu là 5 ngày”, đại diện bến xe cho biết, mẹ con chị đã đợi gần 3 tiếng đồng hồ trước khi lên xe tăng cường.
Khi mẹ con chị lên xe về Hải Phòng Đứa trẻ vừa khóc vừa khóc khi lên xe, hai mẹ con chờ gần 3 tiếng đồng hồ để lên xe phụ.
Jia Ai Peng, Jin Dong, Phap Van, Wu Haidao, Fan Hong Road, Đặc biệt xung quanh ga tàu điện ngầm Giáp Bát, Nước … xe nào cũng chạy hàng mét .—— Đường Giải Phóng, Kim Đồng, Pháp Vân, Ngọc Hồi, Phạm Hùng, đặc biệt là Giáp Bát và Khu vực xung quanh ga Nước Ngầm … mỗi mét một mét.
Lúc 8 giờ tối, ô tô rời Hà Nội tiếp tục chạy trên đường cao tốc Pháp Vân Theo lịch trình, từ 27/4 đến 1/5, cán bộ TP. Còn cán bộ công chức sẽ được nghỉ 5 ngày.
8h tối, ô tô rời Hà Nội tiếp tục chạy trên đường cao tốc Pháp Vân, theo lịch trình công chức, viên chức sẽ nghỉ từ 27/4 đến 1/5. Nghỉ 5 ngày .
Hữu Khoa-Hữu Nguyên-Ngọc Thanh