Dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình được khởi công xây dựng từ tháng 5/2014, tổng vốn đầu tư hơn 2,7 nghìn tỷ USD, đã hoàn thành giai đoạn cuối và chuẩn bị khởi công vào ngày 10/10. 10. Khởi công xây dựng từ tháng 5. Năm 2014, dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình với tổng vốn đầu tư hơn 2,7 nghìn tỷ đồng đã hoàn thành giai đoạn cuối và chuẩn bị cho lễ khánh thành. 10/10 .
Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 3 Đồng bằng, hai làn xe ngược chiều. Hầu hết các tuyến đường từ Hòa Lạc đến Hòa Bình đều qua nhiều khúc cua, đồi dốc.
Đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền xuôi, hai làn xe. đối diện. Hầu hết các tuyến đường từ Hòa Lạc đến TP Hòa Bình đều qua nhiều khúc cua, đồi dốc.
Vỉa hè rộng 12m, hiện đã trải nhựa, kẻ vạch sơn.
Đường rộng 12 m, hiện đã lót nhựa và kẻ vạch sơn.
Tuyến đường dài 25 km, điểm đầu Km6 + 680 (nút giao là ngã tư Hòa Lạc) – Văn hóa các dân tộc Việt Nam) và điểm cuối là Hòa Bình.
dài 25 km, điểm đầu Km6 + 680 ( Tách ngã tư dẫn đến Làng Văn hóa các dân tộc Hòa Lạc) và điểm cuối tại Hòa Bình .—— Hệ thống hàng rào thép có gương phản xạ .—— Hệ thống hàng rào thép có gương phản quang .
Sáng 10/8, một số công nhân đang thi công mương thoát nước đoạn qua huyện Thạch Thất, Hà Nội trong đoạn thi công 20 m vừa qua. Công việc sẽ hoàn thành trong ngày hôm nay và ngày 10 tháng 10 sẽ dọn sạch đường chuyền.
Sáng ngày 8/10, một số công nhân đang thi công băng qua mương thoát nước cuối cùng dài 20m tại huyện Thạch Thất, Hà Nội.
Anh Nguyễn Văn Thức, công nhân thuộc tổng thầu công ty 36 Bộ Quốc phòng, dự kiến Công việc này có thể được hoàn thành. Hôm nay dọn dẹp, và dọn dẹp lễ khai giảng 10/10 .–. Có gần chục cây cầu trên tuyến đường dài hơn 25 km. Hàng chục công nhân hoàn thành công đoạn sơn hai bên thành cầu.
Có gần mười cây cầu trên tuyến đường dài hơn 25 km. Hàng chục công nhân hoàn thành công đoạn sơn hai bên thành cầu.
Ở tỉnh Pinghe, bốn làn thu phí đã được lắp đặt có thu phí trở lại. Tại tỉnh Hòa Bình, 4 tuyến thu phí chuyên dụng đã được lắp đặt và khôi phục các dây chuyền sản xuất.
Một công nhân lắp đặt một tấm cản trước cửa trạm thu phí.
Theo người phụ trách công ty BOT QL6 Hòa Bình, chuẩn thu phí sẽ bắt đầu từ ngày 1 tháng 11. Giá xe dưới 9 chỗ ngồi là 35.000 đồng / giờ, thời gian hoàn vốn của dự án khoảng 27. Năm và 6 tháng. Lắp đặt các thanh cản trước cửa trạm thu phí.
Theo người phụ trách của Công ty TNHH BOT Warburg Pincus QL6, trạm thu phí sẽ bắt đầu thu vào ngày 1 tháng 11. Giá xe dưới 9 chỗ là 35.000 đồng / giờ, thời gian hoàn vốn đầu tư của dự án khoảng 27 năm và 6 tháng.
Đoạn từ Kisang Town đến Huaping Town khoảng 10 km. ‘Hoàn thành một số yếu tố cuối cùng. — Khoảng 10 km đường từ thị trấn Kisang đến thị trấn Huaping đã hoàn thành, bao gồm nhiều dự án cuối cùng.
Đơn vị thi công đang tích cực hoàn thiện giai đoạn cuối của dự án nên đường bị chắn 3 tấm bê tông và chỉ có xe máy đi qua. -Đơn vị thi công đang tích cực hoàn thiện giai đoạn cuối của dự án nên một số đoạn đường bị ba tấm bê tông che chắn và chỉ xe máy mới qua được.
Tuyến đường thi công dài 25 km, nhà thầu khoét nhiều đồi núi.
Sau khi dự án đi vào hoạt động, so với Quốc lộ 6 cũ, khoảng cách từ Hà Nội đến Hứa Bình sẽ rút ngắn 20 km, thời gian rút ngắn từ 1,5 giờ xuống còn khoảng 1 giờ. — Để xây dựng tuyến đường dài 25 km, nhà thầu phải chặt phá nhiều đồi núi, sau khi khởi công dự án, quãng đường từ Hà Nội đến thị xã Hòa Bình sẽ rút ngắn 20 km, thời gian về quê cũ. Mất 1,5 giờ đến khoảng một giờ trên Đường số 6. – Bản đồ về dự án giao thông nối Hà Nội Takinalang và Phố Lak với Thành phố Heping.
Kế hoạch dự án giao thông kết nối Langhe Lak, Thatchert, Hà Nội và Thành phố Heping.
Bado-Jiang Hui