Từ Lê Duẩn đến Quán Sứ đường Trần Hưng Đạo, đơn vị dựng rào chắn khoảng 200m. Ảnh: Ngọc Thanh .
Sáng 22/6, đơn vị thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã bắt đầu di chuyển thiết bị đến ngã tư phố Trần Hồng Đào (TP Hoàn Kiếm), Hà Nội để tổ chức tiết mục ca nhạc toàn dân. Đường hai chiều. Đây sẽ là vị trí xây dựng ga S12 – ga tàu điện ngầm cuối cùng của tuyến Nhổn – ga Hà Nội.
Hai ngày trước, hàng chục biển báo chỉ dẫn giao thông tại chỗ và từ xa đã được kết nối. Mọi người đã quen với các kênh mới. Trong giai đoạn 1, thiết bị đã xây dựng một hàng rào một phần dài khoảng 200 m ở hai bên của các hàng chẵn. Mặt đường (bên số lẻ) dành cho các loại xe chỉ 5 m. Vỉa hè dành cho người đi bộ và xe máy sẽ giữ nguyên bề rộng từ 1,2 m đến 3 m để lưu thông hai chiều.
Chỉ dẫn các biển báo giao thông địa phương và từ xa để đạt được sự phân cách mới về giao thông. Ảnh: Ngọc Thanh .
Các phương tiện muốn vào Bệnh viện Tim Hà Nội có thể chạy theo cả hai chiều đường Trần Hưng Đạo, từ cổng bệnh viện đến đường Quán Sứ. Sau thời gian thử nghiệm từ 5 đến 10 ngày, khi giao thông ổn định, đơn vị thi công sẽ rào chắn kiên cố. Con đường dự kiến sẽ được rào trong khoảng 15 tháng.
“Chúng tôi đang nghiên cứu tình hình giao thông trong khu vực từng ngày và đưa ra phương án tốt nhất để giảm ùn tắc. Máy móc sẽ được huy động để giải quyết chướng ngại vật này”, ông Shaun James Atkins, đại diện đơn vị thi công cho biết.
Trong thời gian vướng mắc, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với Công an Thành phố Hà Nội, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hoàn Kiếm, Ban Quản lý Đường sắt Thành phố Hà Nội. Và các bộ phận liên quan sẽ tổ chức và phân phối lưu lượng một cách linh hoạt.
Ngọc Thành