Ảnh chụp phương tiện vi phạm sẽ được in thông tin phân tích lỗi, làm cơ sở để gửi cho người vi phạm để xử phạt. Ảnh: Bá Đô
Theo quy trình này, nhân viên tổ điều khiển đèn tín hiệu sẽ theo dõi qua màn hình trung tâm, quan sát và ghi lại hình ảnh các phương tiện vi phạm trên các tuyến phố, nút giao thông. Tại Hà Nội. Theo hình ảnh này, cảnh sát sẽ lấy một vé và gắn vé cho chủ xe để trả tiền phạt.
Để tìm địa chỉ chính xác của chủ phương tiện, đèn vận hành của nhóm làm việc của trung tâm điều khiển cần xác minh thông tin liên quan bằng các phương tiện sau: ghi lại dữ liệu trong hệ thống, ngoài việc phối hợp với văn phòng đăng ký và trung tâm địa phương để làm rõ.
Tên chủ sở hữu tên Thay đổi liên quan đến sự cố hoặc sự cố xe, và nhân viên quản lý, Trung tá Huỳnh Tân Nam và Cục Cảnh sát giao thông đường sắt Đội cảnh báo đường bộ cho biết sẽ áp dụng các biện pháp khác, như thông báo trên đường. Đội tuần tra sẽ dừng các lệnh trừng phạt khi các phương tiện được tìm thấy. Ngoài ra, đội điều tra cũng sẽ phối hợp với đơn vị đăng ký vi phạm để lập danh sách các chủ phương tiện đã cố tình gửi xe đến đồn cảnh sát vi phạm quy tắc.
Trong trung tâm điều khiển, nhóm làm việc sẽ giám sát và trích xuất dữ liệu của các phương tiện vi phạm, sau đó kiểm tra và gửi hồ sơ và phân tích lỗi để nhắc nhở chủ sở hữu đi làm. Ảnh: Ba Đỗ
Cũng theo Trung tá Nam, ngoài việc hỗ trợ cảnh sát giảm áp lực trên đường, họ còn dùng ống kính camera của cảnh sát để áp dụng hình phạt nhằm tăng sự tự giác của người dân khi tham gia giao thông. , Và đầu tư nhiều thời gian vào quản lý giao thông.
Hiện nay, tại Hà Nội, gần 400 camera đã được lắp đặt để đảm bảo an toàn đường bộ. Năm 2015, bộ an ninh công cộng đã hợp tác với nhóm làm việc trên đường để xử phạt hình ảnh và xử lý hơn 2.000 trường hợp vượt đèn đỏ. Trong năm 2015, hệ thống camera hình ảnh đã phát hiện 2 vụ tai nạn lái xe gây tai nạn giao thông. Điều khiển phương tiện tẩu thoát và thông báo cho đoàn xe địa phương đuổi kịp.