Sáng 30/11, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không, tuyên bố rằng ông đã thành lập một đội để điều tra việc hạ cánh của một chiếc máy bay VietJet Air tại sân bay Đăk Lăk. Ông Đường đến sân bay chỉ huy.
Vào tối ngày 29 tháng 11, khi hạ cánh xuống hiện trường, máy bay Vietjet không có hai bánh trước. Chính quyền đã tiến hành tìm kiếm và thấy một bánh xe có ba bánh vào khoảng 10:10 sáng nay.
Các bánh xe của máy bay được tìm thấy ở khu vực bên trái Runway 9 trong tình trạng tốt.
Thiết bị máy bay được phát hiện vào sáng 30/11. Ảnh: Anh Duy
Sân bay Boone Matthew (Dalek) đã phải đóng cửa sân bay đêm qua để giải quyết vấn đề. Do quy mô nhỏ của sân bay, cảng đã phải tháo xe kéo ra khỏi sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) và đưa máy bay ra khỏi đường băng để sửa chữa đường băng bị hư hỏng.
“Dự kiến sau 12 giờ trưa hôm nay, sân bay” Chúng tôi đã thông báo cho các hãng hàng không từ tối qua rằng họ có kế hoạch thay đổi lịch bay từ sáng đến chiều để phục vụ hành khách “, ông Nguyễn Chánh Duy, người đứng đầu sân bay Buôn Ma Thuột cho biết. .
Hai bánh trước (trái) của máy bay Vietjet không còn gây ma sát trên đường băng. Ảnh: Lê Văn .
Vietjet VJ356 khởi hành từ Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam lúc 11:03 tối ngày 29/11 Chuyến bay gặp sự cố. Thủ tục đưa hành khách ra khỏi máy bay càng nhanh càng tốt. Sáu hành khách bị thương đã được đưa đến trung tâm y tế và bốn hành khách đã được thả ra.
Airbus VN-A653 chỉ mất hai Bắt đầu hoạt động cách đây một tuần. Đánh giá sự cố và hỗ trợ khách hàng.
Ngày 30/11, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia, đề nghị Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan chức năng để làm rõ nguyên nhân vụ việc và bình luận. Kinh nghiệm của toàn ngành, xử lý nghiêm các tổ chức và cá nhân khiếm khuyết.
Công ty TNHH Hàng không VietJet chịu trách nhiệm phối hợp tích cực với các cơ quan chức năng của Cục Hàng không Việt Nam để xem xét, đánh giá và hoàn thiện. Hoạt động tích cực .
Đoàn Loan-Phước Tuấn