Đại diện Công ty quản lý chuyến bay Việt Nam (VATM) cho biết, sân bay Tân Sơn Nhất được thiết kế lại từ khu vực kiểm soát để tiếp cận không phận và giới thiệu một phương thức bay mới sử dụng RNAV 1. Điều này sẽ giúp tăng công suất của sân bay lên 54 chuyến mỗi giờ, hoặc thêm 10 chuyến so với thời điểm hiện tại. “Đây là một giải pháp giao thông hàng không quan trọng để giải quyết nhanh chóng vấn đề tắc nghẽn. Đại diện của VATM cho biết:” Các chuyến bay trên không và mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất. “Nhóm chuyên dụng đã dành hai năm nghiên cứu để đạt được sự đồng thuận về mô tả kỹ thuật; Hệ thống chế độ bay mới và cấu hình của khu vực kiểm soát không lưu tại sân bay Tân Sơn Nhất đã được Cục Hàng không Hoa Kỳ phê duyệt vào tháng 10.
Tân Sơn Nhất có số lượng chuyến bay lớn. Ảnh: Ngọc Tân .
Hiện tại, có hơn 700 chuyến bay đến sân bay Tân Sơn Nhất mỗi ngày. Công suất trên đường băng được điều phối với tốc độ 44 chuyến mỗi giờ, tức là máy bay cất cánh hoặc hạ cánh cứ sau 1 phút và 20 giây. Cơ sở hạ tầng sân bay quá tải và phương thức quản lý giao thông hàng không cũ, nhiều máy bay bị trì hoãn hoặc phải bay để chờ hạ cánh .
Anh Duy