Theo ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất với chính phủ tăng biên giới Hà Nội-Wuji trên cơ sở nghiên cứu Đường cao tốc Bắc-Nam để đảm bảo mạng lưới toàn cầu. -Đường cao tốc Dương Sơn – Bộ Truyền thông đã giao điểm giao cắt biên giới Zhilang dài 43 km cho Công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC). Dự án sẽ được ưu tiên triển khai sớm nhằm tăng tốc kết nối với Mạng lưới đường cao tốc Pan-Asian và tạo thêm động lực cho sự phát triển kinh tế ở các khu vực miền núi phía bắc.
“Đường cao tốc Hữu Nghi -Nguyên Nhật, chương trình chuẩn bị dự án, cho biết tổng mức đầu tư của Chi Lang, là 8,74 nghìn tỷ đồng Việt Nam, đã thực sự hoàn thành.
Hiện nay, đường Hà Nội-Langsong, bao gồm Hà Nội – Đoạn Bắc Giang, nằm trên thang BOT 4 làn từ năm 2016, đoạn 64 km của Bắc Giang-Lạng Sơn đang trong giai đoạn đầu tư, đoạn Lạch Sơn-Chi Lang sẽ giúp hoàn thành toàn bộ tuyến đường từ Hà Nội đến đồn biên giới Chí Lăng
Vào tháng 4 năm 2016, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chính sách đầu tư của đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn. Cửa khẩu Hữu Nghi-Chi Lang mượn từ Ngân hàng Phát triển Châu Phi, đồng thời, VEC cũng yêu cầu một hợp đồng cho vay theo hỗ trợ kỹ thuật của ADB Triển khai thiết kế kỹ thuật của dự án trước.