Liên danh các nhà đầu tư BOT, CIENCO 4 và Tổng công ty 319 đề xuất giảm phương tiện của người dân địa phương cách trạm thu phí 5 km.
Do đó, các nhà đầu tư đã giảm 1% và 50% số xe loại 2 và 20% cho loại xe 3, 4 và 5. Chủ sở hữu của những chiếc xe này ở Tronlin, Haitong và Hoa Kỳ. Lin và Haihe xã đăng ký người có quyền thường trú và các tổ chức và công ty văn phòng đã đăng ký (Tinh Gia, Thành, từ ngày 1 tháng 1 năm 2018, tại Hoa và Quỳnh Thiện, Kui Quỳnh Lộc, Quỳnh Vinh (thành phố Huangmai, thành phố Hoàng Hà) .- Nhiều trạm thu phí đã giảm giá của người dân địa phương. Công việc :: Cho vay-Giới thiệu chung về giảm Chính sách giá xe, tập đoàn nhà đầu tư khẳng định chính sách sẽ không được thực hiện do ảnh hưởng đến kế hoạch tài chính. Đối với việc nâng cấp và mở rộng dự án quốc lộ 1 Nghi Sơn-Cầu Giat, các nhà đầu tư lo lắng rằng với đường cao tốc Bắc-Nam Việc xây dựng chính sách sẽ còn thấp trong vài năm tới và lưu lượng giao thông sẽ có xu hướng chậm chạp. Được Quốc hội phê chuẩn. Đã phê duyệt, dự kiến trong năm 2020-2022 .
Hoạt động của các liên doanh theo các nhà đầu tư Đề xuất giảm giá chung cho xe loại 1 là 30.000 đồng và đối với xe loại 2 là 45.000 đồng và 60.000 đồng. Vì thời gian hoàn vốn của liên doanh tính trong trường hợp này lên tới 25 năm và 11 tháng, Loại 3, 4 110.000 đồng cho xe và 175.000 đồng cho xe loại 5 là không đủ để thực hiện. Điều này không đảm bảo cho kế hoạch tài chính của dự án hoặc hợp đồng tín dụng với ngân hàng. – Hiện tại, phí BOT tối thiểu cho ga Hoàng Mai là 35.000 đồng, cao nhất Đó là 180.000 đồng Việt Nam.
Dự án mở rộng và hiện đại hóa quốc lộ 1 của Nghi Sơn-Cầu Giấy dài khoảng 34 km, với tổng vốn đầu tư hơn 362 tỷ đồng Việt Nam. Trạm thu phí lúa mạch đen được đưa vào hoạt động vào ngày 3/5/2015. Thời gian phục hồi dự kiến là 17 năm và 5 tháng.