Phó Thủ tướng đề nghị xử phạt nghiêm khắc đối với các tuyến BRT

Tại cuộc họp về an toàn đường bộ ngày 4/1, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho biết, tuyến BRT đầu tiên tại Hà Nội, với sự ủng hộ của công chúng, mới chỉ bắt đầu có nhiều tác động tích cực. Tuy nhiên, các hình thức giao thông công cộng mới cũng có quan điểm khác nhau về tắc nghẽn giao thông ở nhiều nơi.

“Hà Nội phải nghiên cứu kỹ, phân bổ hợp lý giao thông và xem xét quản lý chặt chẽ các hành vi cố ý vi phạm trên các tuyến BRT”, Phó Thủ tướng yêu cầu: “Phải xử lý nghiêm các tuyến BRT vì Hà Nội quyết tâm thay đổi xe buýt Tuyến đường. Theo cách này, tắc nghẽn giao thông và áp lực giao thông có thể được giảm bớt. “Hua Ping phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Ba Do

Phó chủ tịch Ruan Guoxiong báo cáo về sự kiện BRT: “Con đường này đã được người dân chấp thuận và đã mang lại kết quả tốt.”

Năm 2017, thành phố sẽ có nhiều người Các biện pháp để giảm tắc nghẽn giao thông và tai nạn giao thông, bao gồm tăng hình phạt cho các vi phạm và tăng ứng dụng khoa học và công nghệ trong quản lý và sử dụng hình ảnh. Tra tấn lạnh .

Không phải trong giờ cao điểm, nhiều xe máy, ô tô và thậm chí cả xe đạp đi vào làn đường xe buýt, buộc tài xế phải bấm còi. Ảnh: Bà Đỗ

Như VnExpress chỉ ra, chiều 4/1, nhưng không phải vào giờ cao điểm, nhưng nhiều phương tiện (như ô tô, xe máy, xe đạp) có ý định nhanh chóng xâm chiếm làn đường xe buýt, ngay cả khi quá tài năng Tài xế xe buýt tiếp tục bấm còi hoặc phanh nhanh.

Cảnh sát Hà Nội, người đứng đầu đội cảnh sát giao thông thứ ba và thứ bảy, nói rằng cảnh sát chỉ phân phối và thu hồi mà không bị trừng phạt ngay lập tức. Ai vi phạm xe buýt.

Ông Ruan Haihai, Giám đốc Trung tâm quản lý giao thông đô thị thuộc Bộ Giao thông vận tải Hà Nội, cho biết xe buýt tốc hành khá ổn định khi bắt đầu hoạt động. Thời gian cho mỗi chuyến đi là 5-15 phút, và thời gian cho mỗi chuyến đi là 45 phút. Sự đảm bảo về thời gian phụ thuộc rất lớn vào sự hiểu biết của mọi người về giao thông vận tải.

Đối với đường Hữu, đó là khoảng 14-16 giờ tối 4/1 và nhiều xe máy đã vi phạm đường cao tốc của xe buýt. Ảnh: Ba Đô .

Theo Nghị định số 46, lái xe ngược chiều trên đường cấm, đi sai làn đường, người điều khiển xe ô tô chạy trên vỉa hè sẽ bị tính phí từ 800.000 đồng đến 1.200.000 Phạt tiền đồng Việt Nam sẽ bị phạt 400.000 đồng Việt Nam lên xe. Hang

Thủ đô

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *