Chỉ còn 3 ngày nữa, tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai dài 245 km sẽ chính thức thông xe, được coi là tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam hiện nay kéo dài qua 5 tỉnh, thành phố.
Chủ đầu tư Công ty đã gần như hoàn thành việc lắp đặt các biển báo liên quan đến tốc độ, khoảng cách an toàn, số đường dây nóng, điểm dừng xe, nút giao trên gần như toàn tuyến. Do đó, tuyến đường này sẽ cấm xe mô tô và các loại phương tiện, máy móc đặc chủng, xe đạp, xe xuất phát. Xe có thể đi với tốc độ tối đa 100 km / h, tốc độ tối thiểu của 4 làn xe từ Nội Bài đến Phố Yên là 60 km / h, tốc độ tối đa từ Diêm Bạch đến Laojie là 80 km / h, chiều rộng là 2 làn xe.
Trên đường có 11 ngã tư và tốc độ tối đa là 40 km / h. Chủ đầu tư cũng thiết lập 10 trạm thu phí tại lối ra của đường cao tốc.
Đường cao tốc rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Lào Cai chỉ còn 3,5-4 giờ. Ảnh: Dân .
Chiều 17-9, báo chí phản ánh với ông Lê Kim Thành, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC), hiện trên tuyến cao tốc chưa lắp đặt hệ thống camera. một cảnh sát theo dõi giao thông đã được lắp đặt., nhưng cảnh sát sẽ tiếp tục xử phạt các phương tiện chạy quá tốc độ. Trên tuyến có 8 xe cứu thương đường bộ, 6 xe cứu thương, 2 xe cứu hỏa và 6 xe tuần tra. — Ông Lê Kim Thành cho biết theo một số tuyến đường có dấu hiệu hằn lún, ông cho biết theo tiêu chuẩn thì độ lún lớn hơn 2,5 cm được coi là vệt hằn lún, nhưng không thành vấn đề ở một số khu vực của Gói A2 trên đường cao tốc. Chưa gọi là sọc. Các địa điểm này được quản lý bởi các doanh nhân ngay khi phát hiện ra, và các nhà đầu tư thường xuyên kiểm tra, giám sát các địa điểm này.
Ngoài ra, trên đường cao tốc, có 8 điểm đang được giám sát trong nền. Đất rời thuộc các gói A2, A3, A4.
Theo người phụ trách VEC, một số nguyên nhân dễ gây ra vết hằn bánh xe là do xe quá tải trên đường cao tốc. Hiện tại, nhiều xe tải 90-100 tấn từ các nhà máy quặng ở huyện Baohe (tỉnh Lào Cai) thường xuyên đi vào đường cao tốc.
Để tránh tình trạng này, các nhà phát triển đã sử dụng 2 cân di động ở đầu và cuối tuyến. Sắp tới, 10 bộ cân xe tải lưu động sẽ được lắp đặt trước cổng trạm thu phí để cân xe, kiên quyết không cho xe quá tải vào đường cao tốc. Theo điều khoản điều hành, nhà đầu tư cũng nên thu phí theo từng chuyến, 1.500 đồng / km đối với 4 làn xe từ km 0 + 0 đến km 123 + 080 và thu phí 2 làn đối với làn từ km 123 + 080 đến km. 244 + 570 Xe tiêu chuẩn 1.000đ / km. Do đó, giá vé gửi xe tối thiểu là 10.000 đồng / lượt cho chuyến đi đầu tiên và tối đa là 300.000 đồng / lượt cho cả chuyến đi. Mức phí tối thiểu đối với xe tải, xe container là 60.000 đồng, tối đa là 1.220.000 đồng / giờ, theo ông Lê Kim Thành, mức thuế được tính theo thuế suất của Bộ Tài chính là hoàn toàn hợp lý. . Do chạy trên đường cũ từ Hà Nội đến Lào Cai, ô tô và xe tải thường mất từ 11 đến 12 tiếng nên cần phải trả thêm tiền ăn uống. Đồng thời, chỉ mất tối đa 5 giờ lái xe trên đường cao tốc, giúp tiết kiệm nhiên liệu, thời gian và khấu hao xe …
Đoàn vay