Đây là tàu biển đầu tiên do một công ty ở TP.HCM đầu tư, xuất bến từ bến tàu Tắc Su ở Cần Thạnh (Cần Giờ) đến TP.Vũng Tàu (gần trụ sở Cảng vụ biển Vũng Tàu). Tuyến đường vận chuyển hiện có hai chuyến phà và 24 chuyến mỗi ngày, mỗi chuyến 60 phút.
Sáng ngày 4 tháng Giêng, phà dừng tại bến Tắc Suất, huyện Cần Giờ. Ảnh: Quỳnh Trân.
Phà dọc tuyến được thiết kế bằng hai vật thể dài 45m, rộng 10m, tốc độ tối đa 24 hải lý / giờ (hơn 43 km). Khoang hành khách của phà được thiết kế hai tầng, 330 chỗ ngồi nhưng có sức chứa lên đến 190 người. Ngoài hành khách, phà còn chở 10 ô tô, 50 xe máy và hàng hóa. Hiện hệ thống nhà ga, nhà chờ, bãi đỗ xe … ở hai đầu đường đã được đồng bộ để phục vụ hành khách. khách hàng. 70.000 đồng một người. Hành khách phải chịu thêm chi phí theo phương thức vận chuyển, thấp nhất là xe máy, xe đạp, cước phí mỗi phương tiện là 50.000 đồng. Xe ô tô 4 chỗ và xe tải: 350.000 đồng; xe 7 đến 20 chỗ tương đương 450.000 đồng; xe từ 20 đến 26 chỗ 600.000 đồng, xe từ 26 chỗ trở lên 800.000 đồng. Đối với xe tải, mức thuế tối thiểu áp dụng cho xe dưới 3 tấn là 400.000 đồng, trong khi mức thuế tối đa áp dụng cho xe trên 8 tấn là 1 triệu đồng. Phà không chở xe container.
Khoang hành khách trên phà biển. Ảnh: Quỳnh Trân.
Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết nhiều năm nay, tuyến đường thủy từ Kanjo đến Vũng Tàu không có tàu gỗ trọng tải thấp không chở được ô tô. Do đó, phà biển hoạt động ngoài việc đáp ứng nhu cầu của người dân còn giảm áp lực cho đường bộ, nhất là tuyến cao tốc Long Thành-Tao Gaya TP.HCM và quốc lộ 51 (Đồng Nai). Từ Kangio đến thị xã Vũng Tàu mất 3 giờ 30 phút đi ô tô, giờ chỉ mất 30 phút đi phà. Ông Phong nói và đánh giá, phà biển tạo điều kiện cho Cần Giờ kết nối giao thông với các tỉnh lân cận, đồng thời góp phần phát triển kinh tế, xã hội và du lịch vùng.
Tuyến đường vận chuyển cũng rút ngắn thời gian của Long nhãn, từ Thiên Giang đến Vũng Tàu, đến cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Cư dân của hai tỉnh này có thể xuất phát từ khu vực Cần Giuộc (Trường An) qua phà Cần Giờ-Cần Giuộc, cách bến Tắc Suất khoảng 40 km. Tổng thời gian khoảng 2 giờ 30 phút.
Bến phà Vũng Tàu, sáng 4/1, ảnh: Quỳnh Trân.
Ngoài các bến phà đường biển trên, TP.HCM hiện có hơn 30 bến phà, tàu thủy (bến khách lưu thông trên sông Sài Gòn và sông Đồng Nai … Trong đó có hai bến phà lớn, đặc biệt là Cát Lai (nối Quận 2 Đồng Nai Huyện Nhơn Trạch), Bình Khánh (nối Huyện Cần Giờ với Nha). Hai chiếc phà này hiện mỗi ngày chở khoảng 80.000 lượt khách, cao điểm các ngày lễ, Tết lên tới 100.000 – 120.000 lượt.