Ngày 5/12, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ được thông xe toàn tuyến. Đối với xe tải dưới 2 tấn và dưới 12 chỗ ngồi một lượt, nhà đầu tư cần thanh toán cho cả hành trình từ Vành đai 3 Hà Nội đến cảng biển Đình Vũ (Đình Vũ) với mức phí 160.000 đồng; đối với xe tải trên 18 tấn, Xe container .
Đường cao tốc 6 làn và 1 làn đỗ khẩn cấp, giá cao nhất 840.000đ. Ảnh: Giang Huy
Giá vé thấp nhất trên đường Hà Nội tại ngã tư Tỉnh lộ 353 đi Đồ Sơn hoặc Trung tâm Hải Phòng là 145.000đ và cao nhất là 765.000đ.
Mức phí tối thiểu tại tỉnh Hải Dương tại nút giao Quốc lộ 38B, Hà Nội là 75.000 đồng và tối đa 100.000 đồng. Từ Hà Nội đến nút giao đường cao tốc số 39, tỉnh Hưng An, giá vé tối thiểu là 30.000 đồng và giá vé tối đa là 170.000 đồng.
Các phương tiện vào cổng thu phí sẽ dừng ở nút “nhấn nút khởi động từ số tự động máy phát Lấy thẻ. Sau khi nhận thẻ, lan can sẽ tự động mở cửa. Theo dữ liệu trên thẻ, trạm thu phí ở cửa ra sẽ thu phí, thu tiền thanh toán và in hóa đơn cho khách hàng. Nếu tài xế làm mất hoặc làm hỏng thẻ sẽ phải bồi thường 200.000 đồng. Ảnh: Giang Huy
Đường cao tốc được thiết kế 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km / h và tốc độ tối thiểu 60 km / h, được các chuyên gia giao thông đánh giá là hiện đại nhất Việt Nam hiện nay. Tuyến đường được trang bị 58 camera, mỗi camera khoảng cách 2 km, có thể giám sát hoạt động của tất cả các phương tiện và đưa ra các phương án ứng cứu tai nạn.
Dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng khởi công từ tháng 5/2008, đến nay đã bao gồm 4 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Hồng Ân, Hải Dương, Hải Phòng, với tổng chiều dài 105 km và tổng vốn đầu tư hơn 45 nghìn tỷ đồng VND (hơn 2 tỷ đô la Mỹ)). -Đường cao tốc được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 5, là con đường có mật độ vận chuyển hàng hóa cao nhất Hoa Kỳ.