Trong một báo cáo gửi Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông Vận tải cho biết trong tháng 6, cầu Zhu Y sẽ được nâng cấp (nối quận 5 và quận 8), và cầu Chang Gung sẽ được xây dựng để kết nối đường Wowankit với cầu Nguyên. Tri Phuong. Quyết định này nhằm giảm hơn nữa tình trạng tắc nghẽn đường đô thị.
Ngoài ra, Bộ cũng đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hàng loạt nhiệm vụ khác như mở rộng đường Hoàng Minh Giám (đoạn từ Công viên Gia Định đến Đào Duy Anh và đường nối với đường Phổ Quang hiện hữu); Mỹ Thủy Cầu cạn đường Vành Đai 2 thuộc Dự án xây dựng nút giao thông (Khu 2) được sử dụng để nâng cấp đường Huỳnh Tấn Phát (đoạn từ Trần Xuân Soạn đến cầu Phú Xuân).
186 tỷ đồng mở rộng cầu Chữ Y
Nhánh chính cầu Nguyễn Biểu đi lên, ngã ba Nguyễn Thị Tần, ngã ba Hưng Phú, dài khoảng 500m, mở rộng từ 9m đến 12m. Cầu cũng đã được nâng cấp tải trọng lên 13-18 tấn và có khả năng chống chấn. Tương ứng với chiều rộng của boong chính. Khu vực trung tâm của cầu sẽ được mở rộng để tăng khả năng rẽ trái và giảm xung đột giữa các phương tiện tại các nút giao. Tổng mức đầu tư của dự án vượt 186 tỷ đô la Mỹ. Ngân sách từ thành phố và thành phố sẽ là một Hoàn thành trong năm.
Cầu Chữ Y được mở rộng 12m cả 3 hướng. Ảnh: Quỳnh Trân .
Xây dựng cầu Long Kiển mới với kinh phí 550 tỷ đồng
Dự án dài 318m (cách cầu không xa), rộng 15m, 5x30m sẽ thay thế Long Kiển cũ cầu. Dự án có tổng mức đầu tư 557 tỷ đồng, trong đó kinh phí xây lắp 265 tỷ đồng. ——Khu Quản lý Giao thông số 4 (Bộ GTVT) do Bộ GTVT làm chủ đầu tư dự án này. Theo kế hoạch, cầu sẽ hoàn thành sau 18 tháng thi công.
Vào đầu năm, cầu Longjian cũ (xây dựng trước năm 1975) đã bị sập do xe quá tải ba lần. Bộ GTVT đã khẩn trương sửa chữa để phục vụ người dân đi lại cho đến khi cầu Longjian hoàn thành. – Việc mở rộng cầu Kent 90 tỷ – Mật độ xe tăng trên cầu Kent rất dốc và luôn xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.
Vỉa hè đầu quận 4 và quận 7 hiện rộng 12m, hai bên vỉa hè Mỗi chiều rộng 1 mét. Trong quá trình mở rộng, toàn bộ vỉa hè đã bị phá bỏ để bảo trì, khiến chiều rộng xe chạy là 14m.
Cầu Kênh Tẻ nối Quận 4 và Quận 7 thường xuyên ùn tắc. Ảnh: Hữu Nguyên .—— Cầu chính rộng 14m này sẽ được mở rộng thành 16,5m. Hai bên, các tay đá nhô ra khỏi thành cầu tạo thành mặt mới, tạo thành vỉa hè, mỗi bên rộng một mét.
Tổng mức đầu tư xây dựng gần 90 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành. Vào cuối năm nay.
Xây dựng nhánh N4 nối đường Võ Văn Kiệt và cầu Nguyễn Sâm Phúc
Nhánh thứ 3 nối từ cầu Nguyễn Tri Phương đến đại lộ Võ Văn Kiệt, tổng vốn ủy thác 1940 tỷ đồng. Để hoàn thành kết nối trục giao thông, nhánh cầu N4 sẽ được đầu tư xây dựng với kinh phí 62 tỷ đồng.
Dự án nhằm giảm ùn tắc các tuyến đường trong khu vực, đặc biệt là nút giao thông Trần Hưng Đạo-Nguyễn Tri Phương, đồng thời nâng cao hiệu quả của Đại lộ Võ Văn Kiệt