Bằng cách điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông sang làn sóng xanh, nghĩa là khi bạn đếm xe khi đi qua ngã tư, đèn tín hiệu xanh bắt đầu xuất hiện mà không cần phải dừng lại chờ đèn đỏ gây tắc đường. Giao thông tắc nghẽn. Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Tráng kiến nghị Chính phủ cho phép Hà Nội vẽ lộ trình hạn chế ô tô cá nhân, lý do là trong vòng 4 đến 5 năm tới nếu không có những giải pháp quyết liệt thì tình hình giao thông ở Thủ đô sẽ rất phức tạp. Ông Zhong cho biết trung bình mỗi tháng thành phố có khoảng 18.000 – 20.000 xe máy và 6.000 – 8.000 ô tô đăng ký mới, với tốc độ này, đặc biệt là từ khi cắt giảm thuế năm 2018, đến năm 2020, Hà Nội sẽ có gần một chiếc. Hàng triệu ô tô (không bao gồm các lực lượng vũ trang), 7 triệu xe máy.
Để khắc phục những nguy cơ trên, người phụ trách Ban Dân vận Thành phố kiến nghị tiếp tục thực hiện kế hoạch mục tiêu giảm thiểu ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn giai đoạn 2016-2020, với tổng kinh phí khoảng 2.167 tỷ đồng.