Đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sáng 12/12 cho biết Aviogo không thể ra đón máy bay tại sân bay do tài xế bị hiếp dâm 11 lần trong tháng qua. Thiết bị cần điều chỉnh dịch vụ đón khi nó hoạt động trở lại.
Xe đón khách từ sân bay tại ngõ D, là nơi có 11 hãng xe ký hợp đồng nhượng quyền với sân bay Tân Sơn Nhất lúc 17h: 00/11. Ảnh: Gia Minh .
Avigo đã ký thỏa thuận nhượng quyền với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào tháng 4 năm ngoái. Hiện công ty có 4, 7 và 16 xe hoạt động theo loại hình hợp đồng và 19 xe tự vận chuyển từ sân bay đến Vũng Tàu. Ngoài ra, đơn vị còn cung cấp dịch vụ taxi ra sân bay.
Ngoài Avigo, 4 hãng taxi và 6 đơn vị kinh doanh đã ký hợp đồng khai thác tại sân bay. Sau khi đường ray bị chia cắt ngày 14/11, các hãng hàng không này đã đưa hành khách lên đường ray D (đường ray ngoài cùng trước nhà ga trong nhà). Bên cạnh đó, hai làn đường C và B dành cho ô tô cá nhân vào đón người dân. Làn đường A (gần nhà ga) chỉ cho ô tô cá nhân vào sân bay, thay vì đón khách như trước đây.
Sau khi điều chỉnh, các phương tiện kỹ thuật như GrabCar và BeCar sẽ không ký hợp đồng nhượng quyền với sân bay. Dừng và chờ ở tầng 3, 4, 5 nhà xe TCP (đối diện ga quốc nội). Khách hàng đi xe này nên lên lầu thay vì sử dụng sảnh nhà ga. Chi phí cho tài xế đón khách mỗi khi xuống sân bay là 25.000 đồng thay vì 10.000 đồng trước đây. Thêm chi phí từ giá vé.
Từ ngày 14/11, sẽ điều chỉnh lộ trình đón khách tại nhà ga hàng không quốc gia Tân Sơn Nhất. Hình: Thanh Huyền.
Người phụ trách Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khẳng định, sân bay sẵn sàng tạo điều kiện cho xe công nghệ cao đưa đón khách phía dưới, nhưng hai bên phải ký hợp đồng, hãng phải có nhân viên điều phối xe, bố trí kinh phí tại sân bay, thu xếp, kiểm soát thuế quan . Tuy nhiên, gần một tháng trước, sân bay này đã không đạt được thỏa thuận với nhà sản xuất ô tô công nghệ cao. Hiện tại, cảnh đón trả khách hỗn loạn chỉ còn ở làn đường D, GrabCar và BeCar đón khách từ dưới tầng của nhà xe TCP.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, an toàn cảng hàng không, ngày 10/12, Bộ Giao thông vận tải khuyến nghị các ngành GTVT bố trí chỗ đậu xe buýt ở làn B sân bay Tân Sơn Nhất để tạo điều kiện và khuyến khích khách hàng sử dụng loại hình vận tải này cách. Tại làn đường C nên tổ chức khu vực taxi đón khách để tránh tình trạng nhiều người phải dắt bộ ra cổng sân bay đón xe. Ngoài ra, tại các làn đường nội bộ, Bộ cũng khuyến nghị lắp camera giám sát và truyền dữ liệu về CSGT để “phạt nguội” các phương tiện vi phạm.
Trước đó, phương án xây dựng “cầu vượt bộ hành trước đây hoặc lối đi ngầm” cũng đã được Tổng cục Giao thông Vận tải – Bộ Giao thông Vận tải đề xuất nghiên cứu và triển khai. Hiện chi cục đã đặt hàng lắp đặt 2 thang máy tại ga ra TCP để sản xuất ở nước ngoài, dự kiến hoàn thành trước ngày 20 tháng Chạp âm lịch. Mỗi thang có sức chứa 22 người, giúp khách hàng có thể dễ dàng đi lại và lấy xe trong dịp Tết Nguyên Đán.
Gia Minh