Vào ngày 27 tháng 1, Nguyễn Tạo, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, chủ trì cuộc họp của hai chuyên án buôn người. Theo Công ty Tư vấn và Thiết kế GTVT (TEDI), dự án xây dựng tuyến đường kè sông Hồng đoạn từ cầu Nhật Tân bắt đầu từ ngã tư Futong đến Anyang thuộc khu vực biên giới, kết thúc qua đường. Thanh Niên, dẫn vào trung tâm chính trị Ba Đình.
Tuyến đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn đô thị, quy mô từ 4 đến 6 làn xe, lộ giới 60 đến 80 m, chiều dài khoảng 5 km. Ba phương án đang được xem xét, đó là: thực hiện theo định hướng của tuyến quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội từ năm 2030-2050; đi theo chỉ giới thoát lũ, thoát ra ngoài hành lang thoát lũ, hạn chế giải phóng mặt bằng ngoài bãi sông.
Ba Đình dự kiến xây 3 cầu Nhật Tân ở trung tâm. Ảnh: Giang Huy .
Theo ý kiến của các bộ phận liên quan, ông Nguyễn Lê Thảo nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến đường và chỉ đạo TEDI tiếp tục nghiên cứu phương án tốt nhất để làm cơ sở báo cáo cuộc thi. Được phép đầu tư sớm nhất trong thời gian tới, Chủ tịch Hà Nội đã đồng ý chủ trương xây dựng cầu cạn bằng sắt ở lối vào đường Futong, đồng thời yêu cầu sở quy hoạch, sở xây dựng khẩn trương hoàn thiện quy hoạch phân khu sông Hồng, chú ý cao độ và hành lang thoát hiểm. Lũ lụt có lợi cho các chức năng của vùng ven sông Hồng.
Với việc xây dựng lại và mở rộng đường cao tốc cầu Trường Sinh – cầu Bắc Cô – Vĩnh Tuy và xây dựng hầm chui Chương Dương Độ, bà Thảo cho rằng do tình trạng kẹt xe trong giờ cao điểm nên coi đây là dự án đầu tư khẩn cấp. . Tuy nhiên, theo ông, do nguồn lực đầu tư hạn chế nên việc đầu tư phải đa dạng, dễ dàng và cấp bách trước mắt.
Đổi đoạn Lương Yên thành Minh Khai, có thể mở rộng thành 6 phương. Đoạn từ Minh Khai đến cầu Vĩnh Tuy vẫn giữ nguyên và sẽ được cải tạo với việc xây dựng cầu Vĩnh Tuy. Đặc biệt, thành phố dự kiến xây một cầu cạn rộng 10,5m với 2 làn xe và 2 làn xe ở đoạn đường Chenhongdao ở thành phố Longyang.
Cũng tại cuộc họp, nhà cai trị Hà Nội đã thông qua chủ trương. Tại cửa khẩu Chương Dương Độ sẽ xây dựng một hầm chui, nhưng cần chú ý đến cao trình, bờ bao và phương án tổ chức giao thông hợp lý. Lãnh đạo thành phố đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xây dựng hai cầu tàu ở khu vực trước Bệnh viện 108 và cửa khẩu An Dương.