Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, để điều chỉnh biển báo hạn chế tốc độ trên các tuyến đường cao tốc quốc gia, Cục Đường cao tốc đã rà soát 151 biển báo tốc độ tối đa là 25, 30 và 35 km / h. Sau đó, cơ quan này đã dỡ bỏ 8 biển báo không hợp lý và thay thế bằng 25 biển cảnh báo và 118 biển hạn chế tốc độ 40 km / h để phù hợp với điều kiện khai thác của tuyến. Biển báo hạn chế tốc độ tối đa trên quốc lộ 27 đã thay đổi thành 36 điểm, quốc lộ 20 còn 26 điểm, quốc lộ 37B có 7 biển báo … Các tuyến đường huyết mạch như quốc lộ số 1, số 3, số 5 chỉ cần 2 – 3 điểm.
Hà Nội cũng xem xét, hủy bỏ nhiều biển báo hạn chế tốc độ của TP. Ảnh: Bá Đô.
Theo Giám đốc đường cao tốc Nguyễn Văn Huyện, từ trước đến nay, toàn tuyến đường cao tốc chưa có dấu hiệu tốc độ thấp hơn 40 km / h.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng Cục Đường bộ đã phải rà soát, điều chỉnh lại các biển báo hạn chế tốc độ để tránh “bức xúc của dư luận vì vị trí không hợp lý, đôi khi trở thành cái bẫy cho người đi đường.” -Đối với những đoạn đường đi qua khu vực miền núi, khúc cua bán kính nhỏ, giao thông dốc, Bộ trưởng yêu cầu bổ sung các biển cảnh báo nguy hiểm. Do điều kiện kỹ thuật, những đoạn đường phải cắm biển báo hiệu dưới 40 km / h thì phải báo hiệu, giải thích.