Các số liệu này được thống kê trong kết quả thực hiện Đề án xây dựng đô thị TP.HCM trở thành thành phố thông minh giai đoạn 2017 – 2020 vừa được Bộ GTVT truyền về các dịch vụ thông tin và truyền thông đô thị để đánh giá việc ứng dụng công nghệ trong quản lý điều hành giao thông. -Công an Đường sắt TP.HCM (PC08). Còn khoảng 12.800 phương tiện chưa đến nộp phạt, nếu trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày CSGT thông báo mà không giải quyết sẽ bị tước đăng ký xe. Tháng 10, quay bằng camera trên đường Điện Biên Phủ quận Bình Thạnh. Ảnh: Gia Minh Tháng 3, Bộ GTVT đã lắp camera ghi hình các vụ dừng xe, đỗ trái phép trên 14 tuyến đường ở khu vực miền Trung “lạnh”. Hiện tại, hệ thống camera đã được mở rộng đến 8 tuyến đường có điều kiện giao thông phức tạp, gồm: Cống Hà, Hoàng Hà, Hồng Hà, Padang (huyện Đan Bình); Nguyễn Bỉnh Khiêm, Cống Quỳnh, Trương Định (Khu 1) và Phan Đăng Lưu (Q.Phú Nhuận).
Tại Hội thao mô phỏng toàn diện công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, từ ngày 26/11/2018 đến năm 2020, trưởng phòng CSGT cho biết, đến năm 2020, ” Tỷ lệ phạt “nguội” là 36% và dự kiến sẽ tăng lên 80-90% vào năm 2022. Hình thức này nâng cao hiệu quả của việc điều trị. Điều này làm giảm tranh chấp giữa tội phạm và cảnh sát giao thông, hạn chế các tiêu cực.
Phạt “nguội” đã được cục cảnh sát giao thông đưa ra cách đây nhiều năm, nhưng chỉ tập trung vào đèn giao thông. Tháng 6 vừa qua, các đội CSGT, trạm CSGT còn lại bị xử phạt vì lắp camera di động trên các tuyến đường.