Theo Ban quản lý dự án đường sắt, cơ bản tổng thầu Trung Quốc và ban đã đạt được thỏa thuận về nội dung hợp đồng mua sắm thiết bị, đoàn tàu. Theo tiến độ, tổng thầu sẽ đưa đoàn tàu chạy thử về Việt Nam vào cuối tháng 10. Từ tháng 4-2016 đến tháng 6-2016, các đoàn tàu còn lại sẽ được đưa trở lại khai thác thử nghiệm.
Mô hình sẽ được trưng bày ở nơi thuận tiện cho mọi người duyệt và bình luận, không xa dự án. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hongtong cũng nhấn mạnh rằng các cơ quan ban ngành của Chính phủ và nhiều người quan tâm phải có địa điểm tốt để đến thăm và góp ý đồng thời giảm ùn tắc giao thông. -Tuy nhiên, tại cuộc họp gần đây, tổng thầu Trung Quốc cho biết sẽ đưa đoàn tàu mẫu sang Việt Nam vào tháng 10 thay vì cả đoàn tàu. Họ cũng đề xuất thiết kế một khu triển lãm mô hình đoàn tàu tại nhà máy đúc dầm kỹ thuật tại khu vực Dương Nội – Hà Đông.
Triển vọng tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông — Theo hợp đồng ký với Trung Quốc, Việt Nam sẽ mua 13 đoàn tàu cho dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. Chi phí mua con tàu hơn 63,2 triệu đô la Mỹ và đã được Bộ Giao thông Vận tải thẩm định. Đoàn tàu gồm 4 toa xe, vỏ ngoài bằng thép không gỉ do Công ty TNHH thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh sản xuất-Đoàn tàu Cát Linh-Hà Đông do ban quản lý dự án đường sắt của ban giám đốc thiết kế. Con tàu có kính chắn gió, cửa sổ tối và cửa sổ ẩn. Ngoài ra, dưới hoa văn trang trí biểu tượng Kuee Văn Các ở giữa toa tàu và ở vị trí bắt mắt là Cát Linh-Hà Đông.
Theo tiến độ của Bộ GTVT, đến ngày 30/5/2016, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông 2016 sẽ hoàn thành phần thô, đến ngày 30/6/2016 sẽ hoàn thành phần xây lắp để vận hành thử nghiệm.
Đoàn Loan