Một chiếc ô tô ở Barea, tỉnh Vũng Tàu va chạm vào làn đường dành cho xe máy được camera ghi lại. Ảnh: Sở GTVT TP.HCM.
Sở GTVT TP.HCM đã có công văn yêu cầu phòng CSGT xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm giao thông. Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây. Đoạn đường qua khu đô thị (khoảng 4 km) được thiết kế nhằm hạn chế ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn. Đặc biệt là chạy xe không đúng làn đường, đi vào đường cấm, ô tô chạy quá tốc độ … – Bộ GTVT đưa ra quyết định này vì nhiều ô tô cứ đi vào làn xe máy trên đường cao tốc. Cách, đặc biệt là vào cuối tuần. Đơn vị hiện trường tại TP.HCM đã chụp ảnh, nhưng do đoạn này chịu sự hướng dẫn của CSGT nên họ không thể thao tác trên đoạn đường này.
Nhiều xe khách thường đi vào làn xe máy ngang với phần này. Xa lộ. Ảnh: Bộ Giao thông Vận tải, Thành phố Hồ Chí Minh – Trước đây, Bộ Giao thông Vận tải đã lắp đặt vách ngăn bằng bê tông để ngăn ô tô đi vào. Nhưng nam thanh niên tử vong trong vụ tai nạn nghi do va chạm vào nền đất giữa, khối bê tông đã được tháo rời.
Đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây cách TP.HCM khoảng 55 km thuộc tỉnh Đồng Nai. Ban đầu, toàn bộ tuyến cao tốc được giao cho Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Đường cao tốc Việt Nam (VEC E), thời điểm đó, xe máy thường chạy vào điểm đầu của tuyến cao tốc dài khoảng 4 km nên Bộ GTVT chấp nhận giao thành phố. Quản lý —— Do ô tô tiếp tục chạy vào làn đường dành cho xe máy, không đảm bảo an toàn cá nhân, Sở Giao thông Vận tải TP HCM đã cho dựng vách ngăn bằng bê tông giữa đường. Ảnh: Facebook.
Hữu Nguyên