Ngày 8/8, ông Fan Wucong, Phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, một phần hệ thống đèn chiếu sáng đường lăn W15 đã bị cắt do máy bay đã chờ từ hai ngày trước. Máy bay không di chuyển được nên nhiều đơn vị từ Tân Sơn Nhất ra giải quyết.
Trung tâm điều hành sân bay bắn đèn di chuyển, và một chiếc xe theo dõi đã lái 4 chiếc máy. Sân bay đang chờ đường lăn W15 hạ cánh an toàn.
1 tiếng rưỡi sau khi xảy ra sự cố, lúc 8h44 tối, sân bay đã hoàn thành mọi công tác sửa chữa hệ thống điện và hoạt động trở lại. Vị đại diện này cho biết: “Lãnh đạo Tân Sơn Nhất tin tưởng đơn vị đã có phương án thay thế, khi xảy ra sự cố sẽ nhanh chóng đưa ra phán quyết để hoạt động bay diễn ra bình thường”. Lái xe đến sân bay. Ví dụ hình ảnh.-Đường lăn được sử dụng để di chuyển máy bay từ khu vực này đến khu vực khác của sân bay theo một tuyến đường xác định. Đường lăn W15 nằm ở phía Tây của đường lăn Bắc Nam.
Cuối năm 2014, đài kiểm soát không lưu sân bay Tân Sơn Nhất bị mất điện khiến nhiều máy bay cất, hạ cánh. Một sân bay khác. Nguyên nhân phụ thuộc vào sự cố của hệ thống điện.
Vụ việc được giới chuyên môn đánh giá là đặc biệt nghiêm trọng và chưa từng có.
Duy Tran