Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của Hiệp hội Taxi Hà Nội về một số vấn đề hợp đồng lái xe điện tử.
Trước đề xuất của hiệp hội, đã có xe Uber và Grab. Phải gắn logo Bộ GTVT cho biết, việc sử dụng dữ liệu điện tử thay cho hợp đồng giấy là ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý vận tải hành khách và kết nối quy định trong hợp đồng. Thông thường, các loại xe này nên hiển thị tên và số điện thoại của đơn vị kinh doanh ở hai bên thân xe hoặc hai bên cửa.
Bộ GTVT yêu cầu các nhà cung cấp xây dựng phần mềm thiết kế, in ấn và cấp biển báo phương tiện. Bộ GTVT cũng đề nghị Bộ GTVT đôn đốc các sở nghiêm túc chấp hành quy định bằng việc ban hành mẫu logo chung và dán trên xe của thí điểm.
Các xe tham gia thí điểm hợp đồng điện tử phải được phân biệt bằng biểu tượng gắn liền. Ảnh minh họa: Xuân Hòa
Về ý kiến đề nghị lái xe được đào tạo nghiệp vụ phải có giấy phép lái xe, mặc đồng phục, mang thẻ nhân viên, Bộ GTVT cho biết sẽ nghiên cứu nội dung này để thực hiện theo Nghị định số 86 Sửa đổi.
Về đề xuất dừng tăng số lượng xe tham gia thí điểm hợp đồng điện tử của Hiệp hội Taxi Hà Nội, Bộ GTVT cho rằng đây là phù hiệu xe hợp đồng chở khách do Bộ GTVT cấp. Do đó, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép vùng tạm thời chưa cấp phù hiệu xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi cho đến khi lập và thực hiện quy hoạch vùng. . Uber, Grab đã công bố giá, Bộ GTVT cũng yêu cầu Bộ GTVT hoàn thiện việc kê khai giá đối với các phương tiện như taxi, xe khách.
Trong một văn bản trình lên chính phủ vào đầu tháng 10, Hiệp hội Taxi Hiệp L tại Hà Nội đề nghị các xe như Uber và Grab nên dán logo và biểu tượng của mình theo một màu sắc và vị trí thống nhất để dễ nhận biết. Các xe này phải có phù hiệu mẫu riêng để phân biệt mẫu xe chương trình thí điểm với xe hợp đồng thông thường.
Tài xế Uber, Grab phải được đào tạo nghiệp vụ, có chứng chỉ hành nghề, trang phục đồng phục và đại lý có thẻ nhân sự đăng ký tại cơ quan quản lý …
— Đoàn vay